לונדון - אובר הציגה תכונה חדשה המאפשרת לאפליקציה לאסוף נתוני מיקום של משתמשים עד 5 דקות לאחר סיום הנסיעה.
לפני העדכון האחרון הזה, Uber אספה מידע על מיקום רק במהלך נסיעת נוסע ורק בזמן שהאפליקציה פעלה בחזית. לא נאספו נתונים לאחר הירידה.
עם זאת, החברה מתכוונת כעת לאסוף מידע על מיקום במשך חמש הדקות שלאחר הנסיעה. וגם -- אלא אם המשתמש יבטל את הסכמתם -- Uber מבקשת מלקוחות לשתף תמיד את המיקום שלהם גם כאשר הם לא משתמשים בשירות.
ייתכן שהציוץ נמחק
יכולת חדשה זו תאפשר מבחינה טכנית לאפליקציה לאתר את המיקום המדויק של המשתמשים כל עוד האפליקציה פועלת ברקע. עם זאת, חברת הנסיעות טוענת שהיא תשתמש רק בפונקציה זו כדי לשפר את שירותיה, לפיTechCrunch.
עוד טוענת אובר כי הפונקציה החדשה תגביר את בטיחות הלקוחות בכך שתאפשר לה לעקוב אחר התדירות שבה נוסעים חייבים לחצות את הרחוב בעקבות ירידה, שלדעתה מהווה סיכון פוטנציאלי ללקוחותיה בתרחישים עם עומסי תנועה כבדים, למשל.
מהירות אור ניתנת לריסוק
למרות התעקשותה של אובר שהעדכון אינו מהווה איום על פרטיות המשתמשים שלה, אנשים רבים פחות מתלהבים.
ב-ארגע טוויטר, חלקם הציעו שהעדכון היה "מצמרר".
ייתכן שהציוץ נמחק
ייתכן שהציוץ נמחק
ייתכן שהציוץ נמחק
ייתכן שהציוץ נמחק
ייתכן שהציוץ נמחק
ייתכן שהציוץ נמחק
ועדת הסחר הפדרלית (FTC) קיבלה גורם רשמיתְלוּנָהמקבוצת המחקר וההסברה Campaigners במרכז המידע לפרטיות אלקטרונית (EPIC) נגד Uber ביוני 2015 בעקבות הכרזת החברה על העדכון החדש. EPIC טוענת שהרחבת איסוף הנתונים מאיימת על זכויות הפרטיות של הצרכנים.
עם זאת, ה-FTC לא נקטה צעדים נגד החברה, ואובר עשתה זאת כעתהמשיךעם השינויים באמצעות עדכון האפליקציה האחרון שלו.
ב-לְעַדְכֵּןשפורסם ב-2015, קתרין טאסי, מנהלת יועצת פרטיות נתונים ב- Uber, כותבת כי "המשתמשים יהיו בשליטה: הם יוכלו לבחור אם לשתף את הנתונים עם אובר".
האפליקציה אכן מאפשרת למשתמשים לבטל הסכמה על ידי כיבוי הגישה למיקום של האפליקציה. עם זאת, EPIC מתלונן שהתהליך הזה "מטיל עומס בלתי סביר על הצרכנים ואינו קל לממשו".
ניתן למעוךפנה לאובר לתגובה ויעדכן את הפוסט הזה בהתאם.