אובר וליפט פשוט הפסידו במשחק יקר של סף פוליטי.

במקרה שהוגדר ככסף בעמק הסיליקון לעומת עובדי ציבור בטקסס, נערכה ביום שבת באוסטין הצבעה כדי להחליט אם חוקי הנסיעות הקיימים בעיר יבוטלו לטובת הכללים המועדפים על החברות, הכלולים בהצעה 1.

הדאגה במיוחד לליפט ואובר הייתה הדרישה של העירייה שהנהגים שלהן יעברו בדיקת רקע מבוססת טביעת אצבע, בנוסף לבדיקות האבטחה הקיימות - נטל שלטענת החברות אינו נסבל. קבוצת הלובי בעד הצעה 1, Ridesharing Works for Austin,הצביע עלדיווחו על ירידה בנהיגה בשכרות, בין היתר, בניסיון לשכנע את ציבור אוסטין. זה לא עבד.

לפיאל האוסטין-אמריקאי סטייטמן, 44 אחוז הצביעו בעד החקיקה של אובר וליפט, בעוד 56 אחוז הצביעו נגד. מכיוון שהפקודה הובסה, יש לזהות בצורה בולטת רכבי שיתוף פעולה ואסור להעלות ולפרוק נוסעים בנתיבי נסיעה, כמו גם הדרישות המחמירות של טביעת אצבע.

התוצאה לא הייתה מחוסר ניסיון: חברות הנסיעות הזרימו יותר מ-8 מיליון דולר למאמץ התומך בהצעה 1,השקעדיווח, וליפט אפילו גייס את הבן הבדיוני האהוב על טקסס,אורות ליל שישיכּוֹכָבטיילור קיטש, כדובר.

ייתכן שהציוץ נמחק

זהו הפסד נדיר, במיוחד עבור אובר, אשר רודפת את האג'נדה הרגולטורית שלה בערים ברחבי העולם בהצלחה משמעותית. זה גםנלחם בממשלת יוסטוןמעבר לדרישות לטביעת האצבע של אותה עיר, כמו גם בערים אחרות בארה"ב.

"אובר, אני חושב, החליטו שהם הולכים להפוך את אוסטין דוגמה לאומה", אמר היועץ הפוליטי דייוויד באטס, מנהיגי הקמפיין נגד הצעה 1.אוסטין-אמריקאי סטייטמן. "אוסטין הפך את אובר לדוגמא לאומה".

שתי החברותאיים לעזובאוסטין אם תקנות שיתוף הנסיעות המועדפות עליהם הוחלט, ולפי כל הדעות, נראה שהם עומדים לפעול.באתר האינטרנט שלה, אמר Lyft כי הפעולות "יעצרו" בעיר החל מיום שני, 9 במאי בשעה 5 בבוקר

"הכללים שעברו במועצת העיר אינם מאפשרים שיתוף נסיעות אמיתי לפעול", אמר דובר Lyftניתן למעוך. "במקום זאת, הם מקשים על נהגים במשרה חלקית... בשל כך, עלינו לנקוט עמדה לדרך ארוכת טווח קדימה שתאפשר לשיתוף הנסיעות להמשיך ולצמוח ברחבי המדינה, ותפסיק את הפעילות באוסטין".

אובר פנתה לתגובה.

בטוויטר, ראש עיריית אוסטין, סטיב אדלר, הזמין את אובר וליפט להישאר במקום ולהמשיך במשא ומתן.

ייתכן שהציוץ נמחק

תושבי אוסטין, מצדם, כבר לא יופגזו בעלונים תומכים בחלוקת נסיעות ובספוטים בטלוויזיה, אבל נראה גם שכבר לא יהיה להם אובר או Lyft. הרי הפרידה הזו לא יכולה להימשך לנצח?

ייתכן שהציוץ נמחק

עדכון: יום שלישי, 10 במאי, 2016 בשעה 4:08 בבוקר EST הצהרת Lyft נוספה.

יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.