אובר בדיוק פגעה במכת מהירות נוספת בדרכה לדומיננטיות עולמית.

מחלקת המדינה של ברלין לענייני אזרחים ורגולציההכריזביום רביעי שהיא הוציאה צו איסור על מספר שירותי Uber בעיר, כולל UberBLACK ו- UberPOP.

בהודעתו, הארגון אומר כי הנהגים של אובר לא קיבלו את הרישיון המתאים לפעול בברלין, ולטענתו הנוסעים אינם מבוטחים אם הם ייפצעו בתאונה.

האיסור, שמגיע יותר משנה לאחר התרחבות סטארט-אפ המוניות לברלין, אמור להיות בר אכיפה מיידי עם קנס של 25,000 אירו (קצת יותר מ-33,000 דולר). למרות הקנסות הפוטנציאליים, אובר אומרת שהיא מתכננת להמשיך לפעול בעיר ותערער על האיסור.

"אנחנו מתכוונים לערער רשמית על החלטה זו ומצפים לחלוטין שברלין תלך בעקבות שלטונות המבורג ותבטל את צו האיסור", אמר פביאן נסטמן, מנכ"ל Uber בגרמניה, בהצהרה. "ערים מתקדמות רבות שחושבות קדימה. ברחבי העולם מאמצים את אובר. אסור להשאיר את ברלין מאחור".

מוקדם יותר הקיץ הזה,אלפי נהגי מוניותיצאו לרחובות בלונדון, מדריד, ברלין וערים אחרות באירופה כדי למחות על אובר וסטארט-אפים אחרים של מוניות. רק בחודש שעבר, סיאול, דרום קוריאהעבר לאסור את אוברולהציג גרסה מתחרה משלו.

כפי שטראוויס קלניק, מנכ"ל אובר, הסביר את המצבראיון אחדהשנה, "היינו במסע פרסום שבו המועמד הוא אובר והממונה הוא אידיוט שנקרא 'מונית'." כדי לעזור במאבק הזה, אובר החלה לגייס כמהפקידי ממשל.

אובר אישרה לאחרונה גיוס מימון של 1.2 מיליארד דולר לפי שווי של 17 מיליארד דולר כדי לסייע במאמצי ההתרחבות שלה ולהתחרות מול מספר הולך וגדל שלסטארט-אפ מוניות ממומן היטב.

בונוס: אובר נגד ניו יורק