בתחילת השנה, Lyft ו-Uber הודיעו כי ימצאו דרכים עבור אמריקאים ללא סמארטפונים - במיוחד אזרחים ותיקים - להשתמש באפליקציות שלהם.
שותפויות אלה מתרחבות כעת כדי להביא ליותר קשישים אמריקאים גישה לשירותי הסעות.
שתי החברות הכריזו לאחרונה על שותפויות חדשות עם ספקי שירותי בריאות כדי לאפשר ללקוחותיהן להשתמש ב- Lyft וב- Uber כדי להגיע לפגישות רופאים, לטיולים משפחתיים ולכל מקום אחר שמטופלים בבית עשויים לרצות להגיע.
Lyft בשבוע שעבר שיתפה פעולה עםGreatCallוסיוע בטיפול ביתי, שני נותני טיפול מובילים באזרחים ותיקים. אובר הודיעה על שותפות עםטיפול ביתי 24 שעותהשבוע שלפני.
אז למה חברות הסעות רוצות להגיע לפלח המבוגר ביותר של אוכלוסיית אמריקה?
ה36 אחוז מהאמריקאים שאין להם סמארטפוןהם אחד מהשווקים הפוטנציאליים הגדולים ביותר שנותרו עבור חברות נסיעות, שכבר נראה כי תפסו את השוק בפינה דמוגרפית צעירה יותר.
בקרב אמריקאים בני 65 ומעלה, ל-70% אין גישה לסמארטפון, אומר Home Care Assistance. אפילו עבור 30 האחוזים שכן, רבים אינם משתמשים באפליקציות סלולריות כמו Uber ו- Lyft.
Mashable Top Stories
הפלטפורמות שהציגו Lyft ו-Uber מאפשרות ללקוחות להזמין נסיעה באמצעות שיחת טלפון רגילה. זה בונוס לכל מי שאין לו סמארטפון, אבל זה רלוונטי במיוחד לתושבי המדינה הוותיקים.
שותפויות עם חברות בריאות שכבר עובדות עם אותו פלח אוכלוסיה סיפקו דרך להגיע לאותם לקוחות ולסייע לספקי שירותי בריאות עם יעדי הטיפול שלהם.
"סוגים אלה של פלטפורמות שיתוף נסיעות המפתחות שותפויות או פתרונות ספציפיים לשוק המזדקן הם חלק ממגמה גוברת להפוך את התחבורה לנגישה יותר עבור האוכלוסייה המזדקנת", אמרה לילי סרפן, מנכ"לית טיפול ביתי.ניתן למעוך.
באמצעות השותפות של Lyft עם Home Care Assistance, למשל, חברת הבריאות מקבלת נתונים לאן לקוחותיה הולכים כשהם מזמינים רכב. זה שימושי עבור חברת הטיפול לדעת כמה מלקוחותיה זקוקים להסעה מסיבות רפואיות וכמה הולכים למרכז קשישים מקומי או לבית של בן משפחה.
הלקוח הטיפוסי לסיוע בטיפול ביתי הוא מעל גיל 85. לארבעים אחוז יש צורה כלשהי של דמנציה.
עד כה, רוב השותפויות הללו הן תוכניות פיילוט כדי לראות כיצד הוספת הסעות לטיפול באזרחים ותיקים עובדת בשווקים מסוימים.
"טיפול רפואי שאינו חירום היה יקר מאוד, לא יעיל וקשה למעקב (לשקיפות ודיווח)", אמר דובר Lyft על השותפויות החדשות. "שימוש ב- Lyft לתחבורה רפואית שאינה דחופה פותר הרבה מנקודות הכאב הללו".
ההסכמים נראים מועילים הדדית עבור האזרחים הוותיקים שיש להם אפשרות תחבורה חדשה, וחברות ההסעות שמגיעות לשוק חדש.