מנכ"לית אובר, דרה חוסרובשאהי, עלתה לבמה ב-aאירוע בשידור חילנהגי אובר ביום שלישי להכריז על השקת המוצר הגדול הראשון שלו כראש אפליקציית הנסיעה.

הוא היה ברור שהחברה עשתה טעויות עם איך שהיא התייחסה לנהגים שלה לאורך השנים. "אתה הלב של חווית אובר", הוא אמר, "אבל איפשהו לאורך הקו כשגדלנו כחברה איבדנו את זה מעינינו".

מתוך מחשבה על כך, אמר Khosrowshahi שהחברה עבדה עם מנהלי התקנים כדי ליצור גרסת בטא של אפליקציית מנהלי התקן מחודשת, תוך שהיא מכניסה תכונות שהנהגים רוצים. באירוע החשיפה אמר המנכ"ל כי הוא חושב שהאפליקציה החדשה "תהווה שיפור עצום ועצום לעומת מה שיש לנו כעת". לאחר חודשים של עבודה עם נהגים ברחבי העולם ו-100,000 נסיעות, החברה השתמשה בכל המשוב כדי לבנות את האפליקציה.

האפליקציה כוללת כעת מעקב אחר רווחים עם רווחים בזמן אמת, שורת סטטוס עם עדכונים על הזדמנויות עם רווחים גבוהים יותר, והתראות חדשות.

Yuki Yamashita, מנהל מוצר לחוויית נהג, הדגיש תצוגות חדשות של אזורי נחשול, אפשרויות חדשות להעברת הודעות, התראות על ETA וקילומטראז', ויכולת להישאר מחובר לאפליקציה גם באזורים מתים. רוב השינויים הללו זכו למחיאות כפיים מצד קהל הנהגים בלוס אנג'לס.

האפליקציה החדשה תתחיל לצאת ביום שלישי ואמורה להגיע לכל נהג של Uber במהלך החודשים הקרובים. מדריך נהג חדש יעזור לנהגים בתחילת דרכם.

Khosrowshahi אפילו ניסה את האפליקציה החדשה בסרטון - והראה כמה קשה לנהוג עם נוסע במושב האחורי, האפליקציה מפצירה עם עדכונים ומפה המציגה כיוונים מבלבלים. הוא כל הזמן החמיץ פנייה במרכז העיר סן פרנסיסקו, שלדבריו היה מתסכל מאוד, ושהוא מכבד את מה שנהגים עושים כל יום.

"קראנו לכם שותפים אבל אף פעם לא באמת התייחסנו אליכם כמו שותפים", אמר. "היינו צריכים להשתפר".