בדחיפה ההולכת וגוברת שלהם לפתות עוד נהגים לפלטפורמות שלהם בהודו, נראה כי אובר והמתחרה המקומית שלה אולה הרגיזו את בסיס הנהגים הקיים שלהם.

ראה גם:

כמה נהגים של שני שירות ההסעות פתחו היום בשביתה בבנגלור כדי למחות על הוספת מכוניות נוספות לציי הרכב שלהם, בטענה שזה פוגע בפרנסתם של הנהגים הקיימים.

עם יותר נהגים שעולים על הסיפון, נהגים קיימים מקבלים פחות נסיעות. נוסף על כך, גם אובר וגם אולה הפחיתו את כמות התמריצים, ופגעו עוד ברווחים של הנהגים.

במרוץ להשגת לקוחות נוספים, גם שירותי הסדרת נסיעות פועלים בתעריפים מפסידים וגם מפצים את הנהגים בתמריצים, שמתבססים על מספר הנסיעות שהם עושים בזמן מסוים ביום או על המרחק שהם עוברים.

השיבוש בשירותים של אובר ושל אולה היום גרם באופן טבעי אי נוחות לאנשים בבנגלור. במקרים מסוימים, נהגים שלא היו מודעים למחאה הפילו את נוסעיהם באמצע הדרך לאחר שנודע להם על כך.

"נקודת הכאב הגדולה ביותר בבנגלור היא הנסיעה חזרה משדה התעופה", סיפר נהג אחד שהשתתף בשביתהMashable India. "אנחנו מפסידים כסף בגלל התעריף הרגיל", הוסיף, וביקש לא להזדהות. בחודש שעבר נהגי אובר הפסיקו לאסוף לקוחות מנמל התעופה של בנגלור כדי למחות נגד התעריף הרגיל.

אף על פי שהשביתה, שעדיין נותר להמתין לה, נצפתה רק בבנגלור, נהגים בערים אחרות הביעו גם חשש מפני ירידה ברווחיהם ופחות לקוחות.

סיפרו שני נהגי אוברMashable Indiaבמהלך סוף השבוע ששירותי ההסעה נותנים עדיפות לנהגים שרכשו מכוניות באמצעות תוכניות הליסינג שלהם. גם אובר וגם אולה מציעות לנהגים הצעות מפתות - כוללליסינג קל יותר מהבנקים, ועסקאות זולות למדי- לפתות נהגים נוספים להצטרף לציי שלהם.

"אנו שואפים להיות אפשרות ניידות עבור כולם בבנגלורו ואנו מצטערים על ההפרעה שנגרמה לקהילת הרוכבים והנהגים שלנו על ידי קבוצה קטנה של אנשים", אמר דובר אובר.Mashable India.

"אנחנו נשארים מחויבים לשרת את העיר, להבטיח ששותפים לנהג יוכלו להמשיך לגשת להכנסה יציבה, תוך מתן אפשרות נוחה ואמינה לרוכבים להתנייד בעיר שלהם."