מתי "דיזלגייט"נפרץ לראשונה בסוף השנה שעברה, פולקסווגן הפרישה כ-7.3 מיליארד דולר כדי לשלם עבור השערורייה ברחבי העולם. מסתבר שזה עלול לעלות ליצרנית הרכב יותר מכפול מהנתון הזה כדי להסדיר - וזה רק בארה"ב

פולקסווגן אמורה להגיש את הסדר רמאות הפליטה לבית המשפט ביום שלישי בבוקר. יצרנית הרכב הגרמנית מתכננת לרכוש בחזרה דגמים מונעי דיזל מבעלים בארה"ב וגם לפצות אותם עד 10,000 דולר ליחידה, "שני אנשים שמכירים את המשא ומתן"סיפרבלומברג.

ביחד, חלק זה של התוכנית לבדו יעלה ל-VW 10.03 מיליארד דולר. למרבה הפלא, הנתונים הללו עלולים לעלות אם פולקסווגן יחמיץ מועדים מרכזיים,בלומברגדיווח.

פולקסווגן גם תצטרך לשלם קנסות של 2.7 מיליארד דולר לסוכנות להגנת הסביבה האמריקאית ול- California Air Resources Board. לבסוף, היא גם תוציא עוד 2 מיליארד דולר על טכנולוגיה של פליטות נקיות.

יש לציין שהנתון החדש הזה של 15 מיליארד דולר עולה מההערכה10 מיליארד דולרדווח בסוף השבוע שעבר.

למרות שכ-11 מיליון מכוניות הושפעו משערוריית הפליטות של יצרנית הרכב, רק כ-500,000 מהן נמכרו בארה"ב. נתון ההתנחלויות גבוה כל כך מכיוון שסוכנויות ארה"ב נחושים לתקן את המכוניות או להוריד מהכביש מבלי לשחרר את פולקסווגן או להשאיר את הצרכנים בבלבול.

יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.