Waymoה-robotaxis של אושר להרחבה על ידי נציבות השירותים הציבוריים של קליפורניה. המוניות ללא נהג כבר פועלות בחלקים מלוס אנג'לס ואזור מפרץ סן פרנסיסקו. עכשיו הם יהיומותר לנסוע הלאהמחוץ למרכזי הערים לתוך מחוזות שכנים, כולל לב עמק הסיליקון.

מכוניות ללא נהג הפכו לנושא שנוי במחלוקת בסן פרנסיסקו, שם גורמים רשמיים מדווחים שהן מפריעות לביטחון הציבור ותומכי העבודה אומרים שהם יוציאו את נהגי המוניות מעבודתם. באוקטובר 2023, המתחרה קרוז הושעה על ידי מחלקת כלי הרכב של קליפורניה לאחר דוח מספטמבר 2023 ממשרד הכבאות של סן פרנסיסקו, שטען ששני רובוטקסי שיוט היוחסם אמבולנסשנשא חולה שמת מאוחר יותר. לאחר התקרית, קרוז עצרה את כל הפרויקטים ללא נהג ברחבי 15 הערים בארה"ב ונשארת לא פעילה היום.

Waymo, חברת בת של אלפבית, היא אחד משירותי רובוטקסי הבולטים שעדיין פועלים. רק השבוע, אפל הודיעה שכןנוטשת את ניסיונותיה לפתח טכנולוגיית מכוניות ללא נהג.לפי הדיווחים טסלהמנסה להתפתחמערכת מוניות חשמלית משלה ללא נהג, אך טרם הציגה אבות טיפוס לציבור.

בדיווח מנובמבר, כתבת CNBC המקומית, דירדרה בוסה, השווה את נהיגה על ידי אחת מהמוניות ללא נהג של קרוז ל"נהיגה על ידי נהג סטודנט", ותיאר כמה שיחות קרובות ומספר מקרים של צפירה במהלך נסיעה של 20 דקות. הנסיעה שלה ב-Waymo הייתה, לשם השוואה, "לא ראויה לציון".