עשיתי השבוע את נסיעת המבחן הראשונה שלי בטסלה דגם 3 וכל מה שרציתי לעשות זה להכין את המכונית החשמליתלְהַפְלִיץ.
הפנים של דגם 3 סדאן חשמלית מרשים, עם עיצוב מינימלי קיצוני. מלפנים, יש לך את גלגל ההגה עם שני ידיות ליד הצופר, בורר הילוכים ובקרת חיווי, ואזחתיכת התנגדות: הטאבלט.
הטאבלט בגודל 15 אינץ' של טסלה נראה ומרגיש כמו אייפד ענק השוכן בין המושבים הקדמיים. כאן הכל חי: מד המהירות, בקרת האקלים, המיפוי, מערכת הנהיגה האוטונומית למחצה האוטונומית, הרדיו ואפשרויות מוזיקה אחרות, אפילו הכפתור לפתיחת תא הכפפות. בשלב מסוים ראיתי ברק על המסך והיה לי חשק פתאומי ללחוץ עליו. בלי לחשוב פתחתי את יציאת הטעינה בצד שמאל של המכונית. למרבה המזל, היה קל מספיק למצוא כפתור "סגור".
הטאבלט הוא גם המקום החמקמק"מגירה" של ביצת פסחאשוכן. שחק עם תוספות מהנות כמו משחקי וידאו של Atari, לוח ציור, אפליקציית חג ומצב רומנטיקה, הכולל אח מתפצפץ, מוזיקה חושנית ותנורי חימום מתפוצצים. יש גם סמל של כרית Whoopee.זֶההייתה האפליקציה שרציתי.
כל ביצי הפסחא האלה... קרדיט: youtube/screengrab
לאחר סקירה של איך המכונית פועלת ומה שלטו כל הכפתורים השונים במסך המגע, הגעתי לסמל טסלה במסך הבית. משם ידעתי שאוכל לפתוח את הטריקים והמשחקים הנסתרים, כולל האפליקציה החדשה ביותר: מצב בדיקת פליטות, הלא הוא "מצב הפליץ".
ודאי, יכולתי לשלוט באילו מושבים ברכב נטול פליטות, באופן אירוני, נשמעו צלצול חזק ומזיק. באופן מרשים, רעשי הפליץ באמת נשמעו כאילו הם מגיעים ממושב הנוסע הקדמי או מהמושב האחורי. יש אתפריט נפתחשל אפשרויות צליל מפלצות, כולן נקראות על שם בדיחות פנימיות והנהונים למיזמים ותחומי עניין אחרים של מנכ"ל טסלה, אילון מאסק.
אחת משבע אפשרויות הפלצות, Ludicrous (על שם ההגדרה כוללת בחלק מרכבי טסלהשיכול לשלוח את המכונית כמעט לעוף), היה הטוב ביותר. אפשרות הפליטה הזו הייתה עסיסית לחלוטין, אבל מציאותית - הכל תוך כדי שהייה בתחום ההומוריסטי. זה אף פעם לא הגיעגַםמַגְעִיל. ו(בינתיים) זו חוויה נטולת ריחות, אז זה יותר מסביל. אם אתה לא יכול להחליט איזה נפוץ אתה הכי אוהב, ישנה אפשרות לגזירה אקראית.
אתה יכול גם להגדיר שהפליצים ייכבו בכל פעם שאתה משתמש באיתות, וזה מגוחך שיא.
ייתכן שהציוץ נמחק
ביצי הפסחא של טסלה הן מה שנותנות למכונית קצת יותר אישיות. גם אם כפתור נפיחה נראה צעיר, אתה חייב לחייך את הטיפשות ולהודות שזו תכונה מהנה. מיותר לחלוטין, אבל משהו קטן נוסף לגלות, ליהנות ואולי לשחרר על החברים הלא יודעים.
מצב בדיקת פליטות הוא רק אחת מאבני חן הלשון המפוזרות ב"ממשק" של המכונית. אתה יכול להגדיר "נווט בטייס אוטומטי" - התכונה האוטונומית למחצה המאפשרת לרכב שלך לעקוף מכוניות איטיות יותר על הכביש - מ"קלה" ל"מקס מטורף".
לא מצחיק כמו מצב נפוץ. אבל אולי קצת יותר שימושי.
סשה היא כותבת חדשות במשרד של Mashable בסן פרנסיסקו. היא ילידת SF שנסעה לאוניברסיטת קליפורניה דייוויס ולאחר מכן קיבלה את התואר השני שלה מבית הספר ללימודי עיתונות של UC ברקלי. היא דיווחה מחוץ לעיר הולדתה במהלך השנים ב-Bay City News (חדשות), SFGate (אתר San Francisco Chronicle), ואפילו יצאה מקליפורניה כדי לכתוב עבור Chicago Tribune. היא תוארה כתולעת ספרים וכחולדת חדר כושר.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
