לִשְׁכּוֹחַUber Copter. ליליום רוצה להיות אופן הנסיעה האזורי שלך החל משנת 2025, עם חמישה מושביםמטוסים חשמליים.
ביום שלישי, החברה הגרמנית הציגה צילומים של מטוס 36 המנועים שלה ממריא אנכית לפני המעבר לתמרונים אחרים ומורכבים יותר. במהלך טיסת הבכורה שלה בתחילת השנה, הספינה בעלת הכנפיים הקבועות פשוט המריאה.
עכשיו זה עובר מטיסה אנכית לטיסה מישורית. הסילון נמצא איפשהו בין מטוס מסחרי לרחפן המופעל על ידי סוללות והוא מסומן רשמית כ-e-VTOL, או רכב המראה ונחיתה אנכי חשמלי.
בטיסה האחרונה מחוץ למינכן, גרמניה, ה- Lilium Jet טס מהר יותר מ-60 קמ"ש במהלך מבחן בשלט רחוק וכעת הוא יכול לסבול יותר בדיקות במהירויות גבוהות יותר. המטוסים יטוסו בסופו של דבר עד 186 קמ"ש עם מספיק סוללה כדי להחזיק כשעה של טיסה במהירות זו. הם לא יעלו מעל 10,000 רגל ונועדו לחבר ערים קטנות יותר מחוץ לאזורי מטרו גדולים לנסיעות קצרות ומהירות יותר.
המנכ"ל והמייסד המשותף דניאל וויגנד אמר בשיחת טלפון ל- Mashable שהצגת הצילומים המוקדמים האלה לפני שהמטוסים נוסעים על סיפונה היא דרך להפוך את הנסיעה האווירית החשמלית לנגישה יותר.
"זה אמיתי וזה יגיע וזה עובד", אמר.
בנוסף, זה עוזר לשכנע את הספקנים שציר הזמן של ההשקה של החברה לשנת 2025 נמצא במסלול עם הבדיקה.
לאחרונה נפתח גם מתקן חדש בדרום גרמניה, המוקדש לבניית המוניות המעופפות.
עד שנת 2025, ליליום מתכננת לבנות מאות מהמטוסים שלה ולטוס ממקומות ברחבי העולם.
סשה היא כותבת חדשות במשרד של Mashable בסן פרנסיסקו. היא ילידת SF שנסעה לאוניברסיטת קליפורניה דייוויס ולאחר מכן קיבלה את התואר השני שלה מבית הספר ללימודי עיתונות של UC ברקלי. היא דיווחה מחוץ לעיר הולדתה במהלך השנים ב-Bay City News (חדשות), SFGate (אתר San Francisco Chronicle), ואפילו יצאה מקליפורניה כדי לכתוב עבור Chicago Tribune. היא תוארה כתולעת ספרים וכחולדת חדר כושר.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
