טרבור נוח מעיף מבט מטריד בהיסטוריה הגזענית של הכבישים המהירים בארה"ב

לא צריך לחפש רחוק בארה"ב כדי לראותההשפעות המתמשכות של גזענות ממוסדת.

זה נושא שיש לטרבור נואהמכוסה לפני עלהתוכנית היומית, אבל ביום רביעי הוא הגיע לזה מזווית אחרת: מערכת הכבישים של אמריקה.

באופן ספציפי, חוק הכבישים המהירים הפדרלי-סיוע משנת 1956, שבו נבנו 41,000 כבישים מהירים ברחבי אמריקה ולעיתים קרובותלהשפיע באופן לא פרופורציונלי על קהילות שחורות.

"הכביש המהיר I-94 יכול היה להיות בכל מקום במינסוטה, אבל זה פשוט קרה כדי לעקור את מעט מאוד האנשים השחורים שחיים במינסוטה", מסביר נוח.

"ותראה, אל תבין אותי לא נכון, הכבישים המהירים האלה היו צריכים ללכת לאנשהו. אני לא אומר בלי כבישים מהירים. אבל לעתים קרובות יותר, זה איפשהו היה ממש דרך שכונה שחורה. כי אתה רואה, שכונות לבנות עשירות, הם לא הרשה לזה לקרות להם אבל למשפחות של בראון ושחור לא היה שום כוח פוליטי לעצור את זה .

"שחורים רגילים להיות עקורים מג'נטריפיקציה גם היום, אבל לפחות כשזה קורה הם זוכים קודם כל ליהנות משייק שאק לכמה חודשים. הכבישים המהירים האלה, לעומת זאת, הם לא סיפקו שום שיפור לשכונה; הם חתכו בו חור וכל מה שנשאר מהשכונה קמל ומת."