אמזון בוחנת את זהשירות משלוח רחפניםב"אתר סודי" בקולומביה הבריטית, קנדה. כך על פי דיווח שלהגרדיאן.

למרות שאמזון שומרת על מיקום אתר הבדיקה בסתר, הוא נמצא במרחק של 2,000 רגל בלבד מהגבול האמריקאי - פחות מחצי מייל.

ראה גם:

החברה רכשה חלקת אדמה מרופדת בעצי אלון ואשוחים, שם היא עורכת טיסות ניסוי תכופות בברכת ממשלת קנדה, נכתב בדו"ח.

המהלך לבדיקה בקנדה מגיע לאחר שרשות התעופה הפדרלית של ארה"ב (FAA) הציבה כללים נוקשים לפעילות רחפנים מסחרית.

אמזון עשתה שתדלנות ל-FAA כדי לאפשר לה להתחיל לבדוק שימוש ברחפנים כדי שתוכל להפעיל את שירות המשלוחים שלה Prime Air. הרעיון מאחורי Prime Air הוא להכניס חבילות לפתחו של הלקוח תוך 30 דקות מרגע ההזמנה באינטרנט.

אבל תהליך האישור של פעילות רחפנים מסחרית לוקח מספיק זמן כדי לגרום לאמזון להתעצבן.

בשבוע שעבר אמר ה-FAAאמזון יכולה להפעיל מערכות מטוסים בלתי מאוישים (UAS), אבל רק בתנאים מחמירים ולדגם ספציפי של מזל"ט. באופן מתסכל עבור אמזון, ההסמכה הגיעה לאחר שיחידת הרחפנים אמזון רצתה לבדוקהתיישן.

כתוצאה מהעיכובים הללו, החברה איימה להוציא את הטכנולוגיה שלה מחוץ לארה"ב

"אנחנו מוגבלים [בסיאטל] לטיסה בתוך הבית והיינו עכשיו כבר הרבה מאוד זמן. אז אנחנו עושים מה שצריך - אנחנו הולכים למקומות שבהם אנחנו יכולים לבדוק בחוץ, במקרה הזה קנדה", גור קמחי, האדריכל להוביל בפריים אייר, אמר ל"גרדיאן".

לקח לקנדה רק שלושה שבועות לאשר את מערכת המל"טים של אמזון, כך נכתב בדו"ח. בתמורה, לאמזון יש "קארט בלנצ'ה וירטואלי לגבי כל צי המל"טים שלה במרחב האווירי המיועד לה".

ייתכן שאמזון תוכל לנצל את הכללים והתקנות של המל"טים של קנדה כדי לפתח ולבדוק את מה שיהפוך לפריים אייר. ברגע שהשירות יהיה מוכן להשיק בקנדה, הרגולטורים בארה"ב עשויים להיות מוכנים יותר להתחיל להסתכל על הפרויקט לאישור.

בשלב זה, חלק ניכר מהבדיקות כבר ייעשו.