DJI Inspire 1 Drone קרדיט: Mashable, Lance Ulanoff
לאס וגאס - מזל"טים: הם מגיעים בכל הצורות והגדלים. חלקם בגודל כף היד, בעוד שאחרים יכסו את שולחן האוכל שלכם. כולם חולקים כמה מאפיינים מרכזיים, כמו ארבעה רוטורים, מערך חיישנים ובדרך כלל מצלמות לצילום הקרקע מתחת ואפילו סלפי של מזל"ט מדי פעם.
וב-CES 2015, כמעט כולם כלואים בכלוב. מחוץ לרצפת התצוגה, מל"טים עפים בחופשיות, אבל עמוק במקומות הרחוקים של המפלס התחתון של האולם הדרומי, הם מקובצים יחדיו באזור בעל השם הסקסי של "מערכות בלתי מאוישות". אם המל"טים טסים, אלא אם כן הם מאוד מאוד קטנים, הם מאחורי רשתות סגורות לחלוטין או אפילו מתחמי זכוכית.
הם גם מושכים המון קהל. צופי התצוגה התקבצו סביב הפגנות הרחפנים. גם כשהמל"טים לא טסו, משתתפי CES ניסו להתקרב אליהם. בהתחשב עד כמה השוק חדש, זה לא בהכרח מפתיע, אבל יש באזז (משחק מילים) סביב תעשיית הרובוטיקה המתהווה. רוב החברות שדיברתי איתן נכנסו לשוק המל"טים הצרכני רק בשנים האחרונות.
איגוד האלקטרוניקה הצרכני מעמיד את השוק העולמי של מל"טים לצרכן על 130 מיליון דולר השנה וצופה תעשיית מל"טים של מיליארד דולר עד סוף העשור הזה.
למרות ששוק הרחפנים די חדש, רוב המוצרים שראיתי ב-CES 2015 נראו מלוטשים למדי. זה בניגוד גמור מלפני כמה שנים בלבד, כאשר כל מזל"ט שראיתי נראה כאילו הוא בנוי מחלקי סט ארקטור.
ה-Hubsan FPV X4 Pro בכלוב המעופף שלו. קרדיט: Mashable, Lance Ulanoff
ה-X4 Pro של Hubsan הוא דוגמה טובה. יש לו את הקווים הנקיים של מוצר Frog Designs. אבל המראה מטעה. מנכ"ל Hubsan, סאם לי, אמר לי שהחברה שלו הייתה במקור בשוק המסוקים התחביבים, אבל בסופו של דבר גילתה שהם קשים מדי לבנייה (ומסובכים מדי לטיסתם עבור צרכנים). הרחפנים שלו, לעומת זאת, קלים יותר להרכבה, אך קשים יותר לתכנון, ובעיקר לתכנת. Hubsan יצאה משוק מסוקי התחביבים ב-2012 וכעת מוכרת קו שלם של רחפנים שמחירם נע בין 50 ל-300 דולר, למרות שהתמחור עבור ה-X4 Pro החזק לא נקבע.
מזל"ט פעלולים
ה-FPV X4 הזעיר של Hubsan יכול לעוף חופשי קרדיט: Mashable, LanceUlanoff
כל המל"טים המוצגים יכולים לעוף, לרחף ויש להם סוג של שלט רחוק, אבל לכל אחד יש גם גימיק משלו או תוספת טכנולוגיה המייחדת אותם. במקרה של ה-X4, הוא מסוגל לדור 4. לי אמר לי שהוא יכול להשתמש בטלפון שלו בסין כדי לשלוט ב-X4 בארה"ב, ניסיתי להסביר לו שזה לא בדיוק רעיון מנחם, אבל לי, שדיבר אנגלית עוצרת, לא הבין את הבדיחה.
היו גם מספר מפתיע של מל"טים שיכולים לעקוב אחריך. שוב, זה נשמע מפחיד, אבל למעשה יש לו תועלת מסוימת.
Flyr1 של Trace.com, למשל, יכול לעקוב אחר כל דפוס סטנדרטי. תחילה אתה מאמן אותו על דוגמה אחת, אולי לוגו על גב החולצה שלך, ואז תגדיר את זווית הטיסה וכמה רחוק ממך רוצה שהוא יעוף ממך ואז הוא יכול לעקוב אחריך ולהזרים וידאו של הפעילויות שלך מכשיר נייד למשך 35 עד 40 דקות של חיי סוללה.
Trace Flyr1 משתמש במערכת ראייה מיוחדת כדי לעקוב אחר דפוסים. קרדיט: Mashable, Lance Ulanoff
דובר החברה ג'וש סטנברי אמר לי שהרחפן הומצא בחלקו על ידי פול בירד (אבי, בין היתר, ה-DVR) ושהוא יכול להיות שימושי עבור ספורטאים שמתאמנים. הוא גם חושב שהמטרה הזו מבדילה את Flyr1 משאר הרחפנים ב-CES.
"הרבה מל"טים כאן מיועדים לאנשים שרק רוצים להטיס אותם. אנחנו כאן בשביל אנשים שרוצים ליצור תוכן", אמר סטנברי.
זוהי דפיקה עדינה על שיגעון הנלהבים שמניע את יצירתם של כל המל"טים והחברות החדשות הללו. אנשים מדברים כל הזמן על שהם רוצים מזל"טים, אבל מה בדיוק יעשו איתם?
אפילו כשהם מקבלים אותם, נראה שצרכנים רבים לא מוצאים משהו בונה לעשות עם המל"טים שלהם. יש דיווחים קבועים על אנשים שהטיסו את המל"טים שלהם קרוב מדי למבנים, אנדרטאות ובמיוחד לשדות תעופה.
קרדיט: Mashable, Lance Ulanoff
שאלתי את לי Hubsan's Lee לגבי החשש הזה. המל"טים שלו נועדו לא להתרחק מדי ממכשירי הבקר - הם נשארים במעגל של 45 קילומטרים, שזה למעשה די רחוק. עם זאת, לי הבטיח לי שהמל"טים שלו ישתמשו ב-GPS שלהם כדי לזהות ששדה תעופה מתקרב ויאטו אוטומטית ואפילו ינחתו לפני שהם נכנסים למרחב האווירי הלא נכון.
כששאלתי אם הוא מודאג מתקנות נוספות של ה-FAA שיסגרו אותו, הוא התעקש ואמר ש"המוצר הזה, עיכבנו במשך שנה אחת בגלל בעיית בטיחות". במילים אחרות, הוא ראה את בטיחות הציבור בראש סדר העדיפויות.
ראה אותי, תצלם אותי
מזל"ט איירדוג עוקב אחר פרק כף היד של המנהיג שלו. קרדיט: Mashable, Lance Ulanoff
מעקב אחר בעליהם הוא טרנד של מזל"טים. כמו Trace, Airdog, שזה עתה יצאה מקיקסטארטר ותצא למכירה ברבעון השני תמורת 1,300 דולר, יכולה לעקוב אחריכם. עם זאת, במקום להשתמש בזיהוי תבניות, Airdog, שיכול להתקפל ולהתאים לתרמיל שלך, משתמש בצמיד מיוחד כדי לעקוב אחר מיקומך ומיקומך. היכן שהצמיד הזה נמצא, הוא יעקוב ותצלם וידאו HD של הפעילויות שלך.
מזל"ט Zano של Torquing Group יכול לפעול בנחילים ולעזור לך לצלם סלפי של מזל"ט. קרדיט: לאנס אולנוף
מזל"ט הזאנו הזעיר (270$) מבית Torquing Group לוקח את המעקב עוד קצת. זה יכול להינעל עליך, להחזיק מעמד באוויר ולצלם סלפי. הם מקדמים אותו כרחפן ש"מצלם סלפי לגבהים חדשים".
"זה באמת רק שורת תג," אמרה מנהלת השיווק של Torquing, ריס קראוטר. למעשה, Zano הוא אחד המל"טים היותר אינטליגנטים המוצגים ויש לו רקע צבאי הארדקור.
Torquing התחילה למעשה כחברת טכנולוגיה צבאית באוסטרליה ולאחר מכן בבריטניה. לפני כמעט שנתיים, הם החליטו לקחת את כל הידע הזה וליישם אותו על מזל"טים צרכניים.
Zano כולל חיישני GPS, סונאר, אינפרא אדום וברומטרי. בנוסף לטיסה אוטונומית, מזל"טים של Zano יכולים לטוס בנחיל, כלומר ניתן לשלוט במספר Zano באמצעות מכשיר אחד ולעבוד יחד.
כמו סטנברי של Trace.com, קראותר קצת מזלזל בתנועת התחביבים.
"מה שמייחד אותנו [מהמל"טים האחרים] הוא שהם מל"טים חובבים וחובבים. זאנו מיועד לכל גבר (ואישה).
Ehang Ghost Drone קרדיט: Mashable, Lance Ulanoff
לא לכל מזל"ט יש מצלמה מובנית. רחפני ה-Ghost האלגנטיים של Ehang נמכרים ב-$375 או 599$ עם הגימבל האופציונלי שמחזיק, כמובן, מצלמת GoPro. זהו מזל"ט בגודל בינוני שמשתמש באפליקציית iOS לשליטה. דומה למזל"ט ביבופ של תוכי(מציג גם), יש לו הרמה בלחצן אחד. אתה פשוט בוחר יעד במפה או קובע מסלול או נותן ל-Ghost, שיש לו טווח של 1,000 מטר, לעשות את דרכו לשם.
כשהבטתי בכל המל"טים שעפים בכלובים שלהם, חשבתי על גן חיות. כלי הרכב האוטונומיים האלה הם כמו אותם מינים אקזוטיים שאנו מביטים בזכוכית, מאחורי סורגים כבדים ועל פני חפירים מגנים. הם חזקים, אלגנטיים ועדיין קצת לא ניתנים להכרה.
בונוס: פורנו הרחפנים הטוב ביותר משנת 2014
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
