אַשׁרַאי:
התכונה, שנועדה לצמצם הודעות טקסט בזמן נהיגה, היא חלק מהטכנולוגיה המופעלת באמצעות קול של פורד,סנכרון, והוא כבר מותקן על כל רכבי פורד מודל 2012 למעט הריינג'ר. באמצעות חיבור בלוטות' הוא מסתנכרן עם טלפונים ומתריע למשתמשים כאשר הם מקבלים הודעות טקסט, קורא אותן בקול ומאפשר למשתמשים להגיב במבחר הודעות סטנדרטיות כתובות מראש מבלי להוריד את הידיים מההגה. לגרסאות קודמות של Sync הייתה יכולת טקסט לקול, אך נעשה בה שימוש לעתים רחוקות מכיוון שהיא התבססה על טכנולוגיית Bluetooth שתואמת למספר טלפונים. פורד מקווה שהטכנולוגיה החדשה תאומץ באופן נרחב יותר על ידי יצרני הטלפונים.
ביום שלישי, הטכנולוגיה החדשה שלו תהפוך לזמינה כשדרוג לרכבי Sync מאוחרים מדגם 2010. על מנת להתקין את היכולת, הבעלים יכולים להוריד את השדרוג מאתר Ford Sync לכונן USB יחד עם הוראות להדפסה . רכבי פורד ישנים יותר שיש להם Sync יוכלו בקרוב לבצע את העדכון גם כן, אומר המפקח על פיתוח המוצר Sync, מארק פורטר.
אנחנו לא צריכים להזדקק לנתונים כדי לשכנע אותנו שהודעות טקסט ונהיגה בו זמנית זה רעיון רע. אבל יש לנו המון מזה. אמחקר 2009ממכון התחבורה של וירג'יניה טק מצא כי שליחת הודעות טקסט בזמן נהיגה הגדילה את הסיכון של משאית להיכנס לתאונה ביותר מפי 23. אמחקר באוניברסיטת קלמסון ב-2007גילה שהודעות טקסט ואייפוד גרמו לנהגים לעזוב את הנתיב שלהם בתדירות גבוהה יותר של 10% במהלך סימולציות נהיגה. ואם יש לך ספק שהודעות טקסט פוגעות בביצועי הנהיגה, תוכל להוכיח זאת לעצמךמשחק אינטראקטיבישהניו יורק טיימס יצר כדי להבהיר את הנקודה.
אז בעידן שבו לרוב חברות הרכב יש תכונות אינטגרציה של בלוטות', מדוע Bluetooth אינו מאופשר טקסט לקול כבר אפשרות סטנדרטית?
מספר אפליקציות כגוןDriveSafe.lyוכווץ SMSיצרו פתרונות פופולריים, אבל רק כמה יצרני רכב כמו פורד וב.מ.וושילבו את הטכנולוגיה החדשה ברכבים עצמם.
גורם אחד לאימוץ האיטי הוא שלא הרבה טלפונים משתלבים עם תכונות טקסט לדיבור כמו של פורד. עד כה טלפונים של BlackBerry הם המכשירים הבולטים ביותר התואמים את הטכנולוגיה הנדרשת. חלק מטלפונים אנדרואיד גם תומכים בטכנולוגיה. אייפון לא.
פורטר אומר שלדעתו עוד יצרני טלפונים וכלי רכב יתחילו להוסיף אותו בקרוב.
"זה דומה מאוד לפני כמה שנים כשמכשירי בלוטות' רק יצאו והיה להם פרופיל דיבורית [לשילוב עם כלי רכב] ומעט טלפונים תמכו בזה", הוא אומר. "עכשיו זה כמעט סטנדרטי."
