זו השאלה שעוררה השראהגוגליוזמת הפרסום האחרונה של. מדובב"פרויקט Re: קצר," המאמץ מתחקה אחר כמה מה- Mad Men המקוריים (ואישה מטורפת אחת) כדי לדמיין מחדש את המודעות הקלאסיות שלהם לקהל מודרני. ארבעת המשתתפים הראשונים: הארווי גאבור, מנהל אמנותי מאחורי הפרסומת הקלאסית "Hilltop" של קוקה קולה משנת 1971; Amil גרגאנו, מנהל אמנותי לקמפיין "Drive it Like You Hate It" של וולוו משנת 1962, מאחור; הפרסומת "I Can't Believe I Ate the Whole Thing" של אלקה-סלצר מ-1972 ופולה גרין, קופירייטרית לקמפיין "We Try Harder" של Avis מ-1962.

אז מה עושים חלוצי המודעות האלה עם הטכנולוגיה החדשה הזו? גאבור השתמש בפלטפורמת המודעות לתצוגה של גוגל כדי לגרום למשתמשים לנסות מכונות אוטומטיות מיוחדות שבהן יוכלו להקליט הודעה ולשלוח אותה לאוהד קולה אחר בצד השני של העולם. המאמץ של וולוו מאפשר לך לעקוב אחר אירו גורדון, הבעלים של מכונית קופה של וולוו P1800s משנת 1966, כשהוא עובר 3 מיליון קילומטרים במד המרחק שלו.

הסרטונים למטה, שהופקה על ידי גוגל כדי לקדם את פלטפורמות הפרסום שלה ב-South By Southwest באוסטין, מפרטים כיצד גאבור וגרגנו התמודדו עם הטכנולוגיה החדשה. לשם השוואה, כללנו גם את המודעות המקוריות. סרטונים המתעדים את מאמצי אלקה-סלצר ואוויס אינם זמינים עדיין.

מה אתה חושב? האם יש לעדכן מודעות ישנות כאלו או שעדיף להשאיר אותן לספרי ההיסטוריה? נשמע כבוי בתגובות.