יונייטד איירליינס ואורביץ תובעות מייסד אתר בן 22 שהקל על מטיילים למצוא כרטיסי "עיר נסתרת", שיכולים להציע הנחות גדולות על תעריפי הטיסה.
כרטוס "עיר נסתרת" הוא תרגול של הזמנת כרטיס טיסה בכיוון אחד מעיר אחת לאחרת, ולאחר מכן לרדת מהמטוס בעצירת ביניים לפני היעד הסופי. זה אולי נראה מנוגד לאינטואיציה, אבל הזמנת הטיסה הארוכה יותר יכולה לפעמים להיות זולה יותר בגלל הבלגן המפותל של תמחור חברות התעופה.
זה לא לא חוקי - אבל זה לא אומר שחברות תעופה ואתרי הזמנות רוצים שאנשים יעשו את זה.
ראה גם:
זה גם לא כל כך נסתר. הנוסעים המתמידים יודעים היטב שקיימים תעריפים כאלה, אבל יודעים טוב יותר מאשר לנצל אותם באופן שגרתי.
חברות תעופה היזהרו מהתרגול, ויכולות להגיב על ידי ביטול כרטיס ללא החזר, או שלילת נוסעים ממעמד עילית או מיילים לתגמול.
בן ה-22, אקטאר זמאן, אמר שהוא הקיםדילגלחסוך לאנשים כסף, שמה שהוא עושה אינו חוקי.
"המטרה היחידה של Skiplagged הייתה תמיד לעזור לכם להפוך לנוסעים מנוסים. עשינו זאת על ידי חשיפת חוסר יעילות בתמחור עבור נסיעות אוויריות, בין היתר", אמר זמאן בהצהרה ב-GoFundMe עבורהקרן המשפטית של האתר.
יונייטד ואורביץ תובעות את זמאן בבית המשפט הפדרלי בשיקגו בגין תחרות בלתי הוגנת. החברות טוענות שהוא "בכוונה ובזדון" הפריע לעסקי חברות התעופה וקידם "צורות אסורות של נסיעות".
"כרטוס 'עיר נסתרת' אסור בהחלט על ידי רוב חברות התעופה המסחריות בגלל דאגות לוגיסטיות ובטיחות הציבור",מדינות התביעה.
החברות תובעות עלפיצוי בסך 75,000 דולר.
כרטוס עיר נסתרת היא אחת מכמה פריצות לנסיעות שהנוסעים המתמידים מודעים להן, אך כזו שחברות תעופה לא מעודדות. אחרים כוללים מסלולי "לסת פתוחה", טיסה הביתה משדה תעופה אחר; כרטוס "זרוק", הדומה לעיר נסתרת מכיוון שמטיילים משתמשים רק בחלק מהטיול המוזמן; וכרטוס "גב אל גב", שהפך פחות נפוץ מאז שהלינות בשבת הפכו נחשקים יותר.
כאשר הזמנת כרטיס טיסה נדרשה להתקשר לסוכן נסיעות, זה היה פחות ברור כאשר היו דרכים ערמומיות להשיג תעריפים זולים יותר. עם זאת, כעת, כאשר התעריפים רשומים באתרי אינטרנט זמינים לציבור, קל יותר לגרד את המידע. גם אם יונייטד ואורביץ יזכו בתביעה הזו, כל עוד הפרצות הללו קיימות, יהיה אתר אחר שיעשה משהו דומה.
