[wp_scm_launchpad]
שֵׁם:Routehappy
One-Liner Pitch: Routehappy עוזר לך להזמין את הטיסות הטובות ביותר בהתבסס על חווית הטיסה, ולא רק לפי המחיר ולוח הזמנים.
למה זה ממריא: לסטארטאפ יש צוות של מומחי נתונים ייעודיים שהרכיבו מאגר מידע מקיף כדי לגלות פריסות מושבים, סוגי מטוסים, זמן נסיעה ומתקנים לכל טיסה בעולם.
לא חסרים אתרים להשוואת מחירים ולוחות זמנים לטיסות, אבל מה אם תרצו לחרוג מזה ולהשוות גורמים כמו כמות מרווח הרגליים או האם יש Wi-Fi במטוס? אולי הצלחתם למצוא חלק מהמידע הזה מפוזר על פני אתרי תיירות שונים, אבל לא הכל היה זמין במקום אחד עד עכשיו.
Routehappy, שירות מקוון שהושק מחוץ לגרסת הבטא בשבוע שעבר, מאפשר למטיילים לראות "ציון אושר" עבור טיסות במחלקת תיירים ועסקים מכל חברת תעופה גדולה, מה שקובע הכל, החל ממידת המרווחים של המושבים ועד לאיכות הבידור בטיסה. אתה יכול גם למיין את תוצאות הטיסות לפי מחיר וזמני הגעה/המראה, כפי שאתה עשוי לעשות באתרי תיירות מסורתיים.
במשך יותר משנה, צוות של מומחי נתונים ב-Routehappy אוסף מידע על פריסות מושבים, סוגי מטוסים, מתקנים ועוד מהודעות לעיתונות, דפי חברה ואתרי נוסע מתמיד, בין היתר. התוצאה עשויה להיות המדריך המקיף ביותר עד כה להשוואת חווית הטיסה בין חברות תעופה.
"חיפוש הטיסות לא התפתח במשך שנים. הכל מבוסס על מחיר ולוח זמנים", אמר רוברט אלברט, מייסד ומנכ"ל Routehappy, ל-Mashable. "יש את כל הקטגוריה הזו של מידע שמוסתר מהמשתמשים והיא עוסקת בחוויה בפועל של טיסות".
אַשׁרַאי:
אלברט עבד ב-Site59, סוכנות נסיעות מקוונת, ולאחר מכן ב-Travelocity לאחר שרכשה את Site59. אלברט היה נוסע מתמיד בעצמו, מתוסכל מהיעדר כלי השוואה לסוג זה של מידע באינטרנט והחליט לבנות משלו. ההפעלהגייס 1.5 מיליון דולר בסבב סיד בשנה שעברה וכיום יש לו שמונה עובדים, מחציתם עובדים על איסוף נתונים ומחציתם עובדים בצד הטכנולוגי.
Routehappy משך "עשרות אלפי" משתמשים בימים הראשונים לאחר ההשקה ביום שישי האחרון, לדברי אלברט, 10% מהם הגיעו מחו"ל, וזה מרשים בהתחשב בעובדה שהסטארטאפ אפילו לא התחיל לשווק את עצמו מחוץ לארה"ב. עובד כעת על תכונה חדשה שתאפשר למשתמשים לסנן בו זמנית טיסות לפי מחיר וציון האושר.
למרות שהשירות בהחלט שימושי לצרכנים המעוניינים ללמוד עוד על טיסות מסוימות לפני ההזמנה, אלברט מציין שהוא מועיל גם עבור חברות תעופה. נכון לעכשיו, הוא אומר, חברות התעופה מרגישות שהן "הוספו למוצרים" על ידי המחיר והמחיר בלבד, אבל Routehappy עשוי לתת להן דרך להתחרות על סמך המטוסים והשירותים שהשקיעו בהם.
"חברות התעופה מוציאות מיליארדי דולרים בשיפור המטוסים שלהן, אבל כשאתה הולך לחפש טיסות, אין מקום לחברות תעופה לקדם את המאפיינים שלהן", אומר אלברט.
Routehappy מתכננת לייצר הכנסות מהפניות לאתרי הזמנת טיסות, כמו גם באמצעות פרסום באתר ובסופו של דבר מכירת נתונים על חיפושים והעדפות של משתמשים לטיסות.