אַשׁרַאי:
רכבים ירוקים כמו מכונית הספורט הפלאג-אין של ב.מ.וו מנפצים את התפיסה המוטעית שמכוניות ידידותיות לסביבה צריכות להיות איטיות. המוצעדלוריאן חשמלית(כן, המכונית הזו מ'בחזרה לעתיד') מראה שגם ירוק יכול להיות מדהים.
כמובן, המגמות העיקריות של הטכנולוגיה הירוקה לשנת 2012 אינן קשורות רק למכוניות. ישנם פיתוחים מרגשים הכוללים מיקרו-חיים, gamification וטכנולוגיה משותפת. המשך לקרוא לארבעה טרנדים שבטוח יזעזעו את 2012 ואילך.
1. מכוניות היברידיות ואנרגיה חלופית
אַשׁרַאי:
מכוניות חשמליות והיברידיות קיימות כבר זמן רב, אך רק לאחרונה הן מתחילות לסלק חלק מהמטען המוקדם שלהן. למכוניות היברידיות מוקדמות היה אחד משני מוניטין רעים: או שהם היו מכוניות עירוניות מגושמות, או צעצועים יקרים להפליא לעשירים.
קו חדש של מכוניות ירוקות הצליח לספק ביצועי נהיגה עם תג מחיר סביר. השברולט וולטוטויוטה פריוסהן שתי מכוניות סדאן במחירים סבירים שמוציאים את זה על הלב והארנקים של אמריקה. גם מכוניות ירוקות אינן מיועדות רק לתנועות איטיות. חבילה של יצרני רכב מהשורה הראשונה חשפה מכוניות קונספט אלגנטיות המשתמשות בחשמל. לְדוּגמָה,ה-BMW i8הוא קונספט רודסטר חזק. גרסה מוכנה לכביש מתוכננת (אולי) לשנת 2013. הטכנולוגיה הבסיסית כבר נמצאת בשימוש בהיברידיות של ב.מ.וו כמו ה-ActiveE, שמתחילה בניסויי שדה.
ערים גדולות השכילו להבין את הרעיון, כאשר רבות מהן הופכות את הרכבת התחתית והאוטובוסים שלהן לירוקים יותר. הרכבות התחתיות של ניו יורק יכולות לייצר ולאחסן חשמל כשהן מתקלקלות וערים כמו טורונטו החלו לעדכן את צי האוטובוסים שלהן להיות היברידיים חשמליים.
2. שיתוף זה אכפתיות
אַשׁרַאי:
כמובן, המכונית הירוקה ביותר בעולם אינה מכונית כלל. זה הרעיון בין מרכזי שיתוף טכנולוגיים המאפשרים לחברים להשתמש ולהשאיל סט משותף של סחורות. חברות כגוןZipcarנתנו ללקוחות לשכור מכוניות בצורה הרבה יותר זורמת מאשר חברות מסורתיות כמו Hertz.
הרעיון הזה מתרחב לכל מיני מוצרים, כוללתוכניות שיתוף אופנייםכְּמוֹלְשַׁלֵםבמונטריאול, המאפשרת למנויים לשכור אופניים למשך 45 דקות ללא תשלום. המשתמשים יכולים להחנות את האופניים שלהם בתחנות עגינה אשר עוקבות אחר מועד הוצאת האופניים ולחייב בהתאם. השכרת אופניים לפרקי זמן ארוכים יותר עולה כסף, אם כי העלות מינימלית (3$ לשכור אופניים עד שעה וחצי). Bixi התפשט לערים אחרות, וניו יורק הכריזה על תוכנית שיתוף האופניים הראשונה שלה שתושק ב-2012 שתפעל בדומה ל-Bixi.
לא מדובר רק במכוניות ואופניים, תוכניות אחרות צצות ברחבי העולם המתמקדות בשיתוף טכנולוגיה, כגוןקורא עולם, המספקת מכשירי ספר לבתי ספר במדינות מתפתחות אוSELCO-הודושמנסה להפיץ פאנלים סולאריים לקהילות עניות בהודו.
3. מיקרו-ליינג
אַשׁרַאי:
למה אנחנו צריכים כל כך הרבה דברים כדי לשמח אותנו? זה הרעיון מאחורי מיקרו-חיים, שמבקש לבטל או לצמצם את הטכנולוגיה והמוצרים החומריים שאנו משתמשים בהם מדי יום. לדוגמה, גרהם היל פתח בתחרות כדי לראות אם הוא יכול לגור בנוחות בדירה בשטח של 420 רגל מרובע בניו יורק מבלי לוותר על שירותים כמו מטבח מלא, סלון וחדר רחצה כולל מקלחת.תוצאות התחרותהיו קצת נעימים, אבל ללא ספק פונקציונליים ואפשריים.
צפו מאנשים לצמצם את הסלסול כדי לעזור לחיות חיים ירוקים יותר וגם פחות יקרים. הטכנולוגיה עוזרת לאפשר זאת מכיוון שמרכיבי אורח חיים חיוניים - כמו מכשירי מטבח והתקני מדיה - הופכים קטנים יותר או מנצלים טוב יותר את הענן כדי לצמצם את כמות הדברים שבבעלותנו.
גם העסקים הגדולים מנסים לצמצם את טביעת הרגל שלו. יצרנים רבים מצמצמים את כמות האריזות שבהן הם משתמשים כדי לשלוח מוצרים. לְדוּגמָה,תַפּוּחַצמצמה חלק מהאריזה הקלת הדעת שלה ופיתחה עיצוב מחשב נייד unibody שקל יותר למיחזור ולייצר. שינויים אלה עוזרים הן לשורה התחתונה והן לכדור הארץ.
4. Gamification שולט
אַשׁרַאי:
איך כל רשימת טרנדים שמכבדת את עצמה לא תכלולgamification? המונח הבאזז פשוט מתייחס לתרגול של יישום מכניקת משחק - כמו הרמה, תגמולים ותחרות - על כל חוויה. Gamification הופיע כמעט בכל מקוםהאלבום החדש של ריהאנהלתוכניות טלוויזיה ברשת כגוןהקוללחוויות מעריצים כמו אתר האינטרנט שלאל.איי קינגסועוד.
מותגים וחברות הבינו שתחרות ידידותית ותגמולים מדורגים הם דרך מצוינת לגרום לאנשים להתעניין ולעסוק במוצר. גם יוזמות ירוקות מתחכמות. משחקים כגוןטייקון זבללאתגר שחקנים למחזר את דרכם לניצחון ואילו אתרים כגוןמיאנרגיה,בנק מיחזוראוֹDailyFeatsלעודד משתמשים להפחית את צריכת האנרגיה שלהם או לשפר את הפעולות הירוקות שלהם על ידי הצעת תחרות קלה ותגמולים רלוונטיים להתנהגות אקולוגית.
סדרה נתמכת על ידי Fedex
אַשׁרַאי: