ייתכן שאפל לעולם לא תקנהטסלה, אבל המנכ"ל של טסלה קנה לחלוטין את הנטייה של אפל ליצירת הבמה המרכזית.
עם חשיפת הרכב שטח של טסלה דגם X, לאלון מאסק היה הרבה מה להשוויץ, אבל אחד המאפיינים הצפויים ביותר של הרכב החדש היה דלתות ה-Falcon Wing שלו, קרוב משפחה לדלתות כנפי השחף שהיו סימן מסחרי במכוניות אחרות - המפורסמת ביותר עלדלוריאן.
[seealso slug="tesla-model-x-first-look"]
עם זאת, למאסק הייתה הפתעה לקהל, במיוחד לכל הספקים לגבי המעשיות של דלתות כאלה במקומות צרים. כדי להראות כיצד דלתות דגם X עמוסות החיישנים יכולות להיפתח גם במקומות צרים, מאסק החליק את הדגם X בין שני רכבי שטח מתחרים אחרים על הבמה, תוך שהוא מדמה מצב חניה צפוף במיוחד. ואז זה קרה:
לאחר מכן הראה מאסק כיצד הדלתות הרגילות של שני רכבי השטח האחרים לא יכלו אפילו להיפתח מספיק רחוק כדי שאדם יוכל להיכנס ולצאת בחלל כה קטן, אבל הוא יכול בקלות להחליק פנימה והחוצה מדגם X, מכיוון שיש אין דלת בדרך.
מנכ"ל טסלה אילון מאסק מדגים כיצד דלתות Falcon Wing של דגם X מתפקדות במקומות צרים. קרדיט: טסלה
טסלה אומרת שהדלתות הן כפולות צירים, והן נפתחות כלפי מעלה לפני שהן נפתחות כלפי חוץ, מה שאומר שהן זקוקות רק ל-12 אינץ' של מקום בצד הרכב כדי להיפתח בכלל. הם מצוידים גם בשלושה סוגים שונים של חיישנים - קיבוליים, אינדוקטיביים וסונאר - כדי לבדוק אם יש מכשולים כשהם נפתחים.
כמובן, כאשר הרכב שלך מתחיל ב-$132,000, אתה מצפה ללא פחות. זה ופנים מסוגלעמידה בהתקף אנתרקס.
טסלה דגם X: מבט ראשון
[וידאו id=F0MmN1dzqu5AaG1OXFtvqzeSg5-PQjQV]
