AUMPHUR MUANG, תאילנד - בסביבת העבודה הגדולה של Mee Saeng Bus Body, מבחר של רעש, סערה והתזה בוקע בזמן שמכונאים ואמנים עובדים על האוטובוס הבא שיגיע לרחובות תאילנד. אבל המוצרים המוגמרים של Bus Body רחוקים מהאוטובוס החד-קומתי הטיפוסי שלך. כאן, הראוותנות היא המלך.

"כרגע גיבורי על הם להיט גדול", אומר Somboon Chulasinont, מנהל הפקה ב-Bus Body. בסמוך, אוטובוס שסיים לאחרונה עבור אותה חברת תיירות תאילנדית מעוטר במספר אנשי עכביש גדולים, שפופים או באמצע התנופה על רקע כחול ברק של העיר ניו יורק.

[img src="https://admin.mashable.com/wp-content/gallery/thailand-bus/+Mashable_Airbrush33.JPG" caption="" credit="Amanda Mustard/Mashable" alt=""]

כבר למעלה מ-25 שנה, Mee Saeng Bus Body מספקת שירות לתעשיית האוטובוסים והאוטובוסים של תאילנד. החל משנת 1989, הם עמדו בתחילה על העבודה הפשוטה יחסית של החלפת חלונות ומושבים. בשנת 1993, הם הבחינו בפופולריות גוברת באוטובוסי מעבר צבעוניים ופנטסטיים. כיום, מאז שניצלו את עסקי ההסעות האישיות, ל-Bus Body יש יותר מ-150 עובדים ומייצר כ-175 אוטובוסים בשנה.

[img src="https://admin.mashable.com/wp-content/gallery/thailand-bus/+Mashable_Airbrush12.JPG" caption="" credit="Amanda Mustard/Mashable" alt=""]

[img src="https://admin.mashable.com/wp-content/gallery/thailand-bus/+Mashable_Airbrush7.JPG" caption="" credit="Amanda Mustard/Mashable" alt=""]

באחד משני האנגרים לבנייה שלהם, כמעט שני תריסר אוטובוסים יושבים בשלבי סיום שונים. בהסתובב ביניהם, סומבון מסביר את התהליך הטיפוסי. "בהתחלה, כל מה שאנחנו באמת צריכים זה שלדה". משם זה "לגמרי תלוי בלקוח".

[img src="https://admin.mashable.com/wp-content/gallery/thailand-bus/+Mashable_Airbrush13.JPG" caption="" credit="Amanda Mustard/Mashable" alt=""]

Bus Body נותן מענה לכל מיני עסקים תיירותיים, לעתים קרובות משלימים ציי רכבים שלמים עבור חברה אחת, אבל הם אפילו שדרגו רכבים ממשלתיים בעבר.

"אנחנו יכולים לספק כל מנוע שהם רוצים; צמיגים, לעצב ולבנות את מעטפת הגוף ולצבוע על כל עיצוב שהם רוצים", אומר סומבון.

נופ, אמן וצייר בן 34, עובד על אמנות אוטובוסים כבר יותר מעשור. כבוגר טרי של אוניברסיטה לאמנות סמוכה, נופ נקשר מיד עם Bus Body.

"היה לי חבר שזה עתה התחיל לעבוד כאן, והוא אמר לי לבוא", אמר.

הזדמנויות עבודה היו קשות לבוגרי אמנות חדשים באותה תקופה ולכן הוא מיהר להצטרף לשורות האמנים של Bus Body. מאז הוא עבד על שלל עיצובים: פשוטים ומורכבים כאחד, מקריקטורות מנגה מוזרות לדפוסים מופשטים, לפוסטרים של סרטים והאלק כיום.

[img src="https://admin.mashable.com/wp-content/gallery/thailand-bus/+Mashable_Airbrush14.JPG" caption="" credit="Amanda Mustard/Mashable" alt=""]

[img src="https://admin.mashable.com/wp-content/gallery/thailand-bus/+Mashable_Airbrush30.JPG" caption="" credit="Amanda Mustard/Mashable" alt=""]

במהירויות גבוהות האוטובוסים האלה עשויים להיות מעט יותר מקליידוסקופ של צבעים וצורות מעוררי כאב ראש, אבל מקרוב ובמחסן, תשומת הלב לפרטים ברורה בקפדנות.

"אני מאוד נהנה מזה", אומר נוף. "אני זוכה לעבוד באמנות, לעשות דברים יפים ולהתפרנס. זה נדיר".

[img src="https://admin.mashable.com/wp-content/gallery/thailand-bus/+Mashable_Airbrush16.JPG" caption="" credit="Amanda Mustard/Mashable" alt=""]

[img src="https://admin.mashable.com/wp-content/gallery/thailand-bus/+Mashable_Airbrush17.JPG" caption="" credit="Amanda Mustard/Mashable" alt=""]

[img src="https://admin.mashable.com/wp-content/gallery/thailand-bus/+Mashable_Airbrush29.JPG" caption="" credit="Amanda Mustard/Mashable" alt=""]

[img src="https://admin.mashable.com/wp-content/gallery/thailand-bus/+Mashable_Airbrush35.JPG" caption="" credit="Amanda Mustard/Mashable" alt=""]

[img src="https://admin.mashable.com/wp-content/gallery/thailand-bus/+Mashable_Airbrush31.JPG" caption="" credit="Amanda Mustard/Mashable" alt=""]