לפני שני עשורים, אלירזה עברה ללוס אנג'לס והחלה לבנות עסק לבגדי גברים. מכנסיים, חולצות, נעליים -- כולם מיוצרים ונמכרים בארצות הברית. היו לו לקוחות נאמנים. היו לו יותר מ-150 עובדים. הייתה לו פרנסה.
ואז "לפתע" הוא איבד הכל, כשהלקוחות נמלטו לחנויות זולות יותר שסופקו על ידי מוצרים מתוצרת סין.
"הפסדתי והפסדתי והפסדתי. אחר כך נאלצתי להיכנס לפשיטת רגל. הפסדנו הכל", אומר אלירזה בחגיגיות לראיון מצלמה בזמן נהיגה.
אובר הפכה את חייו, הוא אומר. מצבו השתפר לאחר שפגש נהגת אובר במסיבה, מה שהעניק השראה לאשתו של אלירזה להפוך לנהגת Lyft ונתן השראה לאלירזה לנהוג עבור אובר.
"הכסף בסדר עכשיו. אנחנו יכולים לשלם את החשבונות שלנו. החיים שלי מתנהלים עכשיו קצת יותר טוב מעוני בגלל העבודה הזו שיש לי".
אלירזה הוא אחד מחמישה נהגי אובר בלוס אנג'לס, כולם מזוהים רק בשמותיהם הפרטיים, שסיפורי הרקע שלהם מוצגים ב-סדרת סרטונים מקוריתפורסם השבוע ב-Vid.me, קהילת וידאו מקוונת. ההיסטוריות האישיות של כל נהג משתנות מאוד, אבל המסר הקולקטיבי ברור: נהג האובר הבא שאתה מזמין אולי נסע בדרך קשה להפליא לפני שעלה על ההגה.
קמילה הול, כתבת לשעבר ב"פייננשל טיימס" והמפיקה מאחורי סדרת הסרטונים אובר לייב, אומרת שהיא הגתה את הרעיון לאחר שעברה ללוס אנג'לס מניו יורק ולפתע מצאה את עצמה לוקחת "מאות" נסיעות באובר כדי לעקוף אותה אימצה עיר חדשה.
"אחרי שהייתי עיתונאי במשך שנים רבות, האינסטינקט הטבעי שלי הוא לשוחח עם כל מי שאני פוגש. ישבתי בחלק האחורי של אובר, פשוט הגעתי לשוחח ושמעתי את כל הסיפורים האלה וכל כך נדהמתי מהדברים ששמעתי ", אומר הול. "לרוב, אובר עזרה לאנשים האלה לצאת ממצב קשה מאוד".
בסרטון אחד, אנו פוגשים נהג אובר מתלבש שמודה שהוא "מבוהל ללא חרא" לגבי איך הנוסעים יגיבו במהלך השבוע הראשון בעבודה. בסרטון אחר אנחנו פוגשים את ביולה, אם לשלושה שעזבה את בעלה בגלל שהוא התעלל ונכנסה ויצאה ממקלטים לחסרי בית. אובר, שלדבריה גילתה ממודעה של קרייגסליסט, גרמה לה להרגיש "משוחררת".
אובר אוהבת לייצג את עצמה כיוצרת מקומות עבודה, אבל הנרטיב הזה התבלבל בגלל הניסיונות שלה לסחוט החוצהעמלות גבוהות יותרמהנהגים וסירוב להכיר באותם נהגים כשכירים עם הטבות.
ביום רביעי, שעות ספורות לאחר פרסום הסרטונים, הנושא הזה הגיע לראש: ועדת העבודה של קליפורניהשלטנהג אחד של אובר היה למעשה עובד, לא קבלן.
חמשת הנהגים המופיעים בסדרת הסרטונים אולי לא לגמרי מייצגים את יותר ממיליון הנהגים בפלטפורמה של אובר, אבל הם מדגישים את הצד האפל של כלכלת ההופעות: הרקע העגום והייאוש של עובדים שרואים באובר חבל הצלה פיננסי - - לפחות בינתיים.
"אובר מרבה לדבר על איך היא מייצרת מקומות עבודה ואלה אנשים שבהחלט שמחים להיות בעבודה", אומר הול.
