המתחרים של אובר מתאחדים יותר ויותר, כמו ליגת האדונים יוצאי הדופן, כדי למנוע מהסטארט-אפ בשווי 50 מיליארד דולר להשתלט על העולם.

הדוגמה האחרונה: דידי קואידי, היריבה הראשית של אובר בסין, השקיעה סכום לא ידוע מוקדם יותר השנה בליפט, היריבה הראשית של אובר בארה"ב, לפי הודעה חדשהדוחותמהוול סטריט ג'ורנל ובלומברג.

פייג' ת'לן, דוברת Lyft, אמרה שהחברה לא מגיבה לספקולציות. נציגי דידי קואידי לא הגיבו מיד לבקשתנו להגיב.

עם מיליארדי דולרים על כף המאזניים בזכייה בנתח משוק הנסיעות העולמי, מספר גדל והולך של חברות טכנולוגיה גדולות, סטארט-אפים של מוניות וחברות מוניות מסורתיות בונות בריתות שונות כדי למצב את עצמן טוב יותר מול הצמיחה המהירה של אובר, המלחמה הפיננסית והעולמית זיהוי שם.

דידי קואידי הוא עצמו תוצר של שני מתחרים שחברו יחד. Kuaidi, שירות מוניות בגיבוי ענקית המסחר האלקטרוני הסינית עליבאבא, התמזגה בפברואר עם יריבתה העזה דידי, בגיבוי ענקית סינית אחרת Tencent, כדי לשלוט בשוק המוניות של סין בדיוק כשאובר החלה להגביר את נוכחותה שם.

אובר השבועאישר העלאהמימון של 1.2 מיליארד דולר במיוחד להתרחבות ברחבי סין - סכום מדהים, אבל הרבה מתחת ל-3 מיליארד דולר שדידי קואידיהכריזגיוס ממשקיעים למחרת.

עליבאבא וטנסנט, שניהם תרמו לסבב האחרון של דידי קואידי, תמכו השנה בליפט במה שנראה כצעד שחמט קלאסי: מאיימים על אובר במעוזה (ארה"ב) ובמקביל מחזירה אותה למקום שבו היא פגיעה במיוחד. (בסין).

[img src="https://admin.mashable.com/wp-content/uploads/2015/09/Screen-Shot-2015-09-10-at-11.01.47-AM-640x436.png" caption=" ג'ק מא, מייסד עליבאבא, נואם ביוזמת קלינטון העולמית במושב "להעריך את מה שחשוב". יום שלישי, 23 בספטמבר, 2014 בניו יורק.

אובר עומדת בפני קונסולידציה דומה בהודו, שוק מתפתח נוסף שחיוני למאמצי הצמיחה שלה.

Ola Cabs, מתחרה מובילה של אובר בהודו,נִרכָּשׁהמתחרה TaxiForSure תמורת 200 מיליון דולר במרץ כדי לבסס את מעמדה כאוברמגייסת כסף גדולבמטרה להגיע למיליון נסיעות ביום בארץ.

בארה"ב, שם אובר נוסדה ומרכזה, חברות מוניות מסורתיות שפעם היו מסוכסכות זו עם זו יצרו בריתות במדינות כמומרילנדוניו יורקלמחות על אובר.

עדיין לא היה איחוד משמעותי בין הסטארט-אפים המקומיים הגדולים ביותר לנסיעות כמו Lyft, Gett ו-Sidecar. אבל זה איחד כמה משקיעים בולטים ומתחרים להוטים לתמוך בחברה מוערכת יותר שיכולה לצבור נתח שוק מול אובר.

מקרה לדוגמא: קארל איקהן, המשקיע האקטיביסט המפורסם,הזרים 100 מיליון דולרלתוך Lyft במאי, מה שהופך אותו למשקיע Lyft לצד מארק אנדריסן, איתו הוא הסתכסך מאוד בפומבי. (איקאן אמר פעם שאנדרסן "דפקה יותר אנשים מקזנובה" בזמן שהיה על הלוח באיביי. אנדריסן תיאר את איקאן כ"קפטן קירק הרשע").