אולי UberX כבר לא תהיה אפשרות מציאה עבור אוסטרלים שמקווים להגיע מ-A ל-B.
לאחר פסיקת משרד המס האוסטרלי (ATO), אובר הודיעה ביום שישי שמחירי UberX יעלו בכ-10% בכל עיר באוסטרליה שבה מוצע השירות.
ראה גם:
ה-ATOהוציא הנחיותבחודש מאי וקבע כי מאחר שנהגי Uber מספקים "שירות מוניות", הם נדרשים להירשם ל-10% מס מוצרים ושירותים (GST) ללא קשר למחזור ומהלקוח הראשון.
לא מרוצה מהשקפת ה-ATO על המצב, אובר נלחמת בחזרה. בסוף יולי, החברההחל בהליכים משפטייםבבית המשפט הפדרלי כדי לערער על פסיקת ה-ATO. עורכי הדין של אובר טוענים שנהגים המספקים שירותים ל-UberX אינם זהים לאלה המספקים שירות מוניות, ויש להתייחס אליהם יותר כמו נהגי משאיות או שליחים שבדרך כלל אינם צריכים לגבות מע"מ עד שהם מגיעים למחזור של 75,000 דולר אוסטרלי,כך דיווחה פיירפקס מדיה.
בהצהרה שנשלחה ביום שישי ללקוחות בדוא"ל, אמר דייוויד רוהרסהיים, מנכ"ל אובר באוסטרליה, כי עד שהמקרה ייפתר, מחירי UberX יצטרכו לעלות כדי לפצות על העלויות הנוספות הנופלות על הנהגים. מיום שישי, אוהדי אובר יכלו לראות עלייה של כ-10%.
"כדי להיות מאוד ברור, אובר מאמינה שכל שותפי הנהגים שלה צריכים לשלם את חלקם המתאים במס. עם זאת, אנו מאמינים ששותפי הנהגים והרוכבים נבחרים באופן לא הוגן", אמר.
"אנו חשים שהעמדה שנקטה על ידי ה-ATO מסכנת את ההכנסה הגמישה הזו, פוגעת ביצירת מקומות עבודה, והיא הנחיה שלא הייתה צריכה להינתן בזמן שסקירת מס מקיפה של הממשל הפדרלי מתבצעת".
בהנחיה שניתנה ל-Mashable Australia ביום חמישי, ה-ATO קבע שוב ששירותי "מיקור נסיעות" הם "שירות מוניות" למטרות GST, שכן מכונית זמינה "להשכרה ציבורית ומשמשת להסעת נוסעים עבור תַשְׁלוּם."
Rohrsheim אמר כי UberX צריכה להישאר זולה בממוצע ב-25-35% ממונית.
