עם סמארטפון כמעט בכל כיס ואופניים חשמליים כל הזמןמשתפר, זה היה רק ​​עניין של זמן מתי השניים יתחילו לעבוד יחד.

Visiobike, פרויקט אופניים חשמליים מקרואטיה הוא אופניים חשמליים שהולכים יד ביד עם הסמארטפון שלך. אתה יכול להשתמש בטלפון כדי לפתוח את האופניים, לעקוב אחר המהירות שלך או אפילו לראות מה יש מאחוריך באמצעות המצלמה האחורית המובנית.

ראה גם:

הייתה לנו הזדמנות ללכת מעשית עם אב טיפוס מאוחר של Visiobike, והתרשמנו מכמות הפרטים והמחשבה שהושקעו בפרויקט.

לסמארטפון (גם אנדרואיד וגם אייפון) יש עריסה ייעודית על כידון האופניים, אך הוא מתחבר לאופניים באופן אלחוטי, באמצעות בלוטות'. אתה יכול לראות מפת GPS של הסביבה שלך או נתונים סטטיסטיים על הנסיעה שלך בטלפון, כאשר כל הנתונים שלך מאוחסנים בענן.

תכונה חשובה נוספת היא תיעוד אוטומטי של תאונות והתרעת חירום אם Visiobike מזהה פגיעה. ובחזית האבטחה, ל-Visiobike יש מעקב GPS וחיישן תנועה עם הודעת SMS, כך שתדע מה קורה עם האופניים שלך בכל עת.

ראינו שילוב של אופניים חשמליים-סמארטפונים בעבר -- ההם רוכבים על אופנייםעשה משהו דומה, אבל עם העיצוב המתקפל שלו, זה אופניים שונה מאוד.

ה-Visiobike אינו מתקפל ויש לו מראה הרבה יותר ספורטיבי: עם גוף סיבי פחמן, בלמי דיסק הידראוליים ענקיים בקוטר 180 מ"מ/160 מ"מ ומזלג SR Suntour, הוא נראה כמו אופני הרים מעט יותר מגושמים.

הוא שוקל 46.3 פאונד, אותו מכנה אחד ממייסדי הפרויקט, מרקו מטנדה, המשקל האידיאלי. "הוא מספק מנוע נהדר וסוללה כבדה מספיק, אבל הוא קל מספיק כדי שתוכל לשאת אותו במעלה מדרגות", הוא אומר.

למרות שנוכל לנהל כמה קומות, הזהרו: 46 פאונד זה הרבה יותר כבד מאופני הרים רגילים, וסחיבת ה-Visiobike גבוה יותר מכמה מדרגות עשויה להיות בעיה עבור משתמשים מסוימים.

לשם השוואה, אופני ה-Gi שהוזכרו לעיל שוקלים 37.4 פאונד, בעודהאופניים החשמליים Greyp G 12 של Rimac Automobili-- גם פרויקט קרואטי -- שוקל 108 פאונד, אבל הוא מפצה על המשקל הנוסף עם הרבה כוח, המהירות המרבית היא 40 קמ"ש.

Visiobike זמין עם שני מנועים שונים, האחד מספק 250W והשני של 500W של כוח, כשהמהירות המרבית היא 15.5 קמ"ש או 31.1 קמ"ש. עם זאת, זה לא אופניים שמניעים את עצמם; במקום זאת, זהו פדלק, כלומר המנוע רק מסייע לך כשאתה זקוק לכוח.

אתה פשוט עולה על האופניים ומתחיל לדווש כפי שהיית עושה עם אופניים סטנדרטיים. התחל לטפס במעלה גבעה, וזה ירגיש פחות או יותר אותו הדבר, שכן המנוע של האופניים מספק את הכוח הנוסף. ניסינו את Visiobike עם תיבת הילוכים אוטומטית, כלומר אינך צריך לדאוג לגבי הילוכים - אתה רק מגדיר כמה עזרה אתה רוצה לקבל מהמנוע ולהתחיל לרכוב.

סוללת הליתיום-יון, 14.5Ah, מחזיקה בסביבות 62 מיילים, ולאחר מכן תצטרכו לחבר את האופניים לשקע רגיל ולהטעין אותם למשך שלוש שעות.

עם כל האפשרויות והגרסאות האלה, להגיד כמה עולה ה-Visiobike זה לא כל כך פשוט. הגרסה הבסיסית עם המנוע החלש יותר עולה 5,318 דולר, בעוד שהגרסה הטובה ביותר האפשרית (גירסה אוטומטית והמצלמה האחורית כלולה) תחזיר לך 6,749 דולר.

Matenda אומר לנו שהחברה בוחנת להשיק גרסה עם מסגרת אלומיניום זולה יותר בהמשך הדרך. "ננסה להוריד את המחיר, אבל אנחנו מתחילים עם דגם הפרימיום. אנחנו רוצים שהחוויה עם ה-Visiobike תהיה מדהימה".

Visiobike השיקה זה עתה אקמפיין מימון המוניםב-Indiegogo ומחפש לגייס 245,178 דולר.