אם ה-GT-R של ניסאן היא גודזילה, ה-GT-R NISMO בעלת 600 כוחות סוס היא מכגודזילה.
ביום שישי בבוקר חשפה ניסאן את 2017 GT-R NISMO, הגרסה הקיצונית ביותר שלGT-R "חדש".שהוצג לראשונה בתערוכת הרכב בניו יורק באפריל.
לאלו מכם שלא יודעים, NISMO היא זרוע הביצועים של ניסאן. כשהיא מפנה את הקוסמות ההנדסית שלה ל-tour de force של הנעה לכל הגלגלים, היא יוצרת את ה-GT-R הכי הרבה שה-GT-R יכול GT-R. בעיקרו של דבר, זה המקבילה לרכב של המם Xzibit.
ייתכן שהציוץ נמחק
לפי זה, אני מתכוון שאם ה-GT-R הסטנדרטי נחשב קשוח ולא נוח, ה-GT-R NISMO הקשה יותר, המהיר והנוקשה יותר. עם זאת, ניסאן טוענת שה-GT-R NISMO המרענן הזה נוח ומתורבת יותר מהקודם. בואו נקווה.
יחד עם פאסיה קדמית חדשה עם גריל "V-motion" גדול יותר, לרכב יש פנים מעודכן עם פחות כפתורים בלוח המחוונים ויותר מינויים יוקרתיים. באופן ספציפי, הוא מתהדר זמש אלקנטרה איכותי ומסך מידע בידור מוגדל בגודל 8 אינץ'.
מהירות אור ניתנת לריסוק
קרדיט: ניסן
באופן מסקרן, למרות שניסאן מחשיבה זאת כ-GT-R NISMO "חדשה", מנוע ה-V6 בנפח 3.8 ליטר כפול מגדשי טורבו מפיק את אותם 600 כוחות סוס כמו גרסת 2016. ברור ש"חדש" הוא קצת מתיחה.
ה-GT-R NISMO עדיין יכולה ללכת רגל אל רגל עם כל אחת ממכוניות העל העדכניות והטובות ביותר על המסלול ולעמוד בקצב - אם לא לעלות עליהן - בפחות כסף. זה אמר שזה לא זול.
קרדיט: ניסן
ניסאן לא נתנה תמחור מעודכן לשנת הדגם 2017. ה-GT-R NISMO 2016 הגיע בסביבות 150,000$, אז זה צריך להיות קצת יותר. בלי קשר, בכל זאת מדובר במכונת נהיגה מרשימה.
יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.