אם יש אי פעם פרס לגאדג'ט המיתולוגי ביותר, המכונית של אפל צריכה לזכות בו. לפי הדיווחים, הרכב החשמלי הנוהג בעצמו היהבעבודותבמשך שש שנים לפחות, ולאחרונהדִוּוּחַעורר מחדש את התקווה שנוכל לראות את זה על הכבישים די בקרוב, כבר ב-2024.

עם זאת, אנליסט אפל מינג-צ'י קואו כאן כדי לשפוך קצת מים קרים על החלומות האלה. הערת המחקר האחרונה של Kuo (דרךMacRumors) אומר שמכונית אפל תושק ככל הנראה בתקופה שבין 2025 ל-2027, ואולי אף מאוחר יותר.

מסגרת הזמן הראשונה, אומר קואו, היא "אם הפיתוח יתחיל השנה והכל ילך כשורה", מה שנשמע אופטימי בתקופה של מגיפה עולמית (שלא לדבר על "השנה" שנותרו רק ארבעה ימים). Kuo אומר כי "עקב שינויים בשוק EV/נהיגה עצמית ותקני האיכות הגבוהים של אפל"הוא לא יתפלא אם המכונית תידחה ל-2028 או מאוחר יותר.

Kuo גם מודאג מהיכולת של אפל לייצר מכונית תחרותית. גם אם אפל תצליח להשיק את המכונית החדשה בעוד חמש שנים, טוען Kuo, מותגי מכוניות לנהיגה עצמית אחרים "יצברו לפחות חמש שנים של ביג דאטה ויסייעו ללמידה עמוקה/AI". אפל תצטרך להתגבר איכשהו על הפער הזה, ולא ברור אם החברה, אדירה ככל שתהיה, יכולה לעשות זאת.

ראוי לציין שקאו עצמו חזה בעבר שאפל תשיק את המכונית בשנים 2023 - 2025, מה שעולה בקנה אחד עם הדיווח האחרון של רויטרס. ראינו גם משורטטדוחותעל השקת המכונית של אפל כבר בשנה הבאה, מה שנשמע כמעט בלתי אפשרי בשלב זה.

יש לציין, זמן קצר לאחר פרסום הדיווח של רויטרס על אפל בונה מכונית, מנכ"ל טסלהאמר אילון מאסקהוא פנה לאפל לגבי רכישה אפשרית של טסלה, אבל מנכ"ל אפל טים קוק לא היה מעוניין.