קרעים של החומרה של אפל חשפו שוב ושוב עד כמה קשה לתקן. אפל לא רוצה שתתקן את המכשירים שלה, אז למה לעשות את זה קל? אבל עם הצגת שבב T2, אפל עברה מתיקונים מרתיעים לחסימה מוחלטת שלהם על ידי כל אחד מלבד ספקי שירות מורשים של אפל.
שבב T2 הוא חלק ARMv8 של 64 סיביות המריץ מערכת הפעלה בשם BridgeOS. אפל כללה לראשונה את השבב ב-iMac Proהושק בדצמבר 2017, שם הוא משרת מספר מטרות אבטחה כולל הגנה על תהליך האתחול, אבטחת מפתחות מוצפנים וטיפול בפונקציונליות מערכת כמו גישה למצלמה. מאז התווסף ה-T2 ל-MacBook Pro 2018, שהושק ביולי.
כְּמוֹMacRumorsמדווח, מסמך פנימי של אפל מגלה שכדי להשלים כמה תיקונים ב-iMac Pro וב-MacBook Pro המצוידים בשבב T2, נדרשת תוכנת אבחון קניינית. אם לא נעשה שימוש בתוכנה זו, מערכת לא תפעל.
מהירות אור ניתנת לריסוק
עבור ה-MacBook Pro, הדרישה חלה על תצוגה, לוח לוגי, Touch ID וכל תיקוני מארז עליון - כולל המקלדת, משטח העקיבה, הרמקולים והסוללה. עבור iMac Pro, התוכנה נחוצה אם מבוצע תיקון לוח לוגי או אחסון פלאש.
כפי שבטח ניחשתם, אפל הופכת את תוכנת האבחון לזמינה רק לחנויות שלה ולספקי שירות מורשים שלה. אז אם יש לך מכשיר אפל עם שבב T2, לא תוכל לבצע תיקונים בעצמך או לקחת אותו לחנות תיקונים שאינה מאושרת על ידי אפל. מה שמחמיר את זה הוא העובדה שברגע שאפל תחליט להפסיק לתמוך בדגמים המצוידים בשבב T2 בעתיד, לא תהיה דרך לתקן אותם. הם יהפכו למוצרים מתים.
אם העלות הגבוהה של רכישת iMac Pro או MacBook Pro לא הספיקה, הדרישה הזו לתוכנה קניינית במהלך תיקון מציבה מגבלה קשה על חייו של מכשיר. ונראה שלא סביר שאפל תעצור רק בשני המוצרים האלה, מכיוון שאפל כנראה תשלח הרבה (אם לא כולם) מחשבי מקינטוש עתידיים עם שבב T2.
חסימת תיקונים מביאה בסופו של דבר להעלאת מחירים ואוכפת התיישנות מתוכננת. הדרך הטובה ביותר להילחם בה היא על ידי תמיכה בזכות לתיקון יוזמות והצעות חוק כגוןחוק הזכות לתיקון בקליפורניה. אתה יכול גם לבחור לא לקנות את אפל, אבל נראה שלא סביר שדי אנשים יהיו מוכנים לעשות זאת כדי שאפל תשים לב.