ב-CES 2021, אולי אנחנו מסתובבים בטסלות תת-קרקעיות. קרדיט: החברה המשעממת
חברת משעמם של אילון מאסק נבחרה לבנות מנהרה תת-קרקעית של "אנשים מעבירים" עבור מרכז הכנסים של לאס וגאס (LVCC).
מועצת המנהלים של רשות הכנסים והמבקרים של לאס וגאס (LVCVA) המליץ להעניק את החוזה לחברה המשעממת עוד במַרס, והיא הצביעה על אישורו ביום רביעי.
סך הכלעֵרֶךמהחוזה הוא $48,675,000.
המנהרה, הנקראת לולאת LVCC, תאפשר לאנשים לעבור במהירות בין אולם התערוכות החדש של LVCC, האולם הצפוני, האולם המרכזי והאולם הדרומי. החברה המשעממתטענותהיתרונות של כלי תחבורה כזה כוללים ללא רעש ורטט משטח וכן דרך נוחה ונוחה לנוסעים להתנייד מבלי להיות מושפעים ממזג האוויר. החברה מתכננת להעביר אנשים ברכבים חשמליים אוטונומיים, אם כי האופי המדויק של כלי רכב אלה עדיין לא תואר.
מהירות אור ניתנת לריסוק
קרדיט: חברת משעממת
הפרויקט אמור להסתיים בינואר 2021, כאשר ניתן יהיה להשתמש בו במהלך תערוכת CES. בטוויטר אמר מנכ"ל חברת Boring, אילון מאסק, שהחברה תתחיל לחפור בעוד חודשיים, ותכוון לסיים את זה עד סוף 2019.
ייתכן שהציוץ נמחק
על פי תיעוד הפרויקט, חברת משעמם תקבל את עיקר התשלומים לאחר שכבר בנה את המנהרות והתשתיות, והחלה בבדיקות רכב. והיא תצטרך לשלם קנסות כבדים אם היא לא תעמוד ביעד של יכולת להסיע 4,400 נוסעים בשעה על בסיס יומי.
מאסק חשף גם כמה פרטים נוספים על הלופ. הוּאאומרהפרויקט יורכב משתי מנהרות, באורך של כקילומטר כל אחת.
החברה המשעממת כברמְתוּאָרהזדמנויות התרחבות פוטנציאליות, כולל הרחבת הלופ ל"שדה התעופה הבינלאומי של מקארן, מלונות בסטריפ של לאס וגאס, מרכז העיר לאס וגאס, אצטדיון לאס וגאס, ובטווח הארוך, לוס אנג'לס".
לולאת LVCC היא הפרויקט המסחרי הראשון של חברת Boring. החברה סיימה אחדמִנהָרָה, מנהרת ניסוי של שני קילומטרים במטה SpaceX בהות'ורן. של החברההַצָעַת מְחִירלבנות מנהרה בשיקגו לא נראה סביר בשלב זה, בעוד הצעה נוספת לבניית אמנהרה במערב לוס אנג'לסנפל דרך.
סטן הוא עורך בכיר ב-Mashable, שם הוא עובד מאז 2007. יש לו יותר גאדג'טים וחולצות טריקו מונעי סוללה ממך. הוא כותב על הדבר פורץ הדרך הבא. בדרך כלל, זהו טלפון, מטבע או מכונית. המטרה הסופית שלו היא לדעת משהו על הכל.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.