בייטון היה היקירי CESבשנה שעברה, הציג את מסך לוח המחוונים הבלתי נגמר שלו ומסכי מגע אחרים כמעט בכל משטח של המכונית החשמלית הראשונה של החברה הסינית, ה-M-Byte. כעת אנו יודעים שכמעט כל העיצובים ממכונית האב-טיפוס ייוצרו בפועל, כולל המסך האדיר הזה בגודל 48 אינץ' מקצה לקצה מלפנים.

השבוע בייטון הראתה הצצה פנימית לעיצוב הסופי של המכוניות בתורמייצרים רכבי שטח חשמליים ראשוניםבסין. המכונית במחיר התחלתי של 45,000 דולר תגיע לארה"ב אחרי סין עד סוף 2020. המכונית תכלול את המסך הנשלט על ידי מחוות בגודל 48 אינץ' עם יכולות Alexa (ו-Baidu).

החברה ציינה, "90 אחוז מהעיצוב החדשני ממכונית הקונספט נשמרה" כלומר מסך מקף עטוף מאסיבי, מסכי מגע אחרים כמו ה-8 אינץ' המרכזי בקונסולה המרכזית, וסיבובי 12 מעלות במושבים הקדמיים למשך חווית צפייה נוחה יותר נמצאת במכוניות הייצור הסופי. כמה שינויים אחרים בעיצוב החיצוני והפנימי נעשו עבור הרכב לטווח 325 מייל.

הטאבלט בטאבלט של הנהג היה מגולח עד 7 אינץ' מ-8 אינץ' כדי לפנות מקום לציוד הכרחי כמו כרית אוויר וכפתורי שליטה פיזיים. ממשק המשתמש על המסכים מוכר גם מהאב-טיפוס ומהדגמים המוקדמים עם צגים גדולים לניווט, מוזיקה ומדיה אחרת, בקרת אקלים, ואתה יודע, מידע על נהיגה ומכונית.

ניתן להוסיף מסכים נוספים במושבים האחוריים אם אתה צריך יותר זמן מסך. כפי שאמר לי מנכ"ל Byton, דניאל קירכרט, במטה החברה בארה"ב בעמק הסיליקון מוקדם יותר השנה, המכוניות נועדו להחליף את הטלפון שלך. אין צורך לשלוף את האייפון כשיש לך 48 אינץ' של קישוריות לפניך וסביבך.

אתה יכול להזמין בייטוןM-Byte באינטרנט. הסדאן החשמלית שלה, ה-K-Byte, עדיין במצב קונספט, אבל אל דאגה, יש לה גם מסך מאסיבי.