זה לקח יותר מ-2,000 שעות לבנות. קרדיט: שברולט
אם אי פעם תהיתם איך ייראה טנדר בגודל מלא בצורת לגו, שברולט ולגו דאגתם.
שתי החברות חברו ליצירת גרסת לגו ענקית בגודל טבעי של הטנדר סילברדו - והתוצאות מרשימות
למרות היותו תעלול פרסומי לעבודה של שברולט עם לגו על העתיד הקרובסרט הלגו 2: החלק השני, המשאית היא בכל זאת הישג ניכר בהנדסת לבני לגו.
ראה גם:
הלגו סילברדו, הוא העתק כמעט מדויק של הטנדר בגודל מלא של שברולט. גובהו 6 רגל ורוחבו 8 רגל. יש לו פנסים פועלים והוא משחזר אפילו פרטים קטנים, כמו הגריל הקדמי ולוגו של שברולט, בצורת לגו.
מהירות אור ניתנת לריסוק
הנה מבט על הלגו סילברדו ליד הדבר האמיתי.
הלגו מעניק לו מראה מהנה ומפוקסל. קרדיט: שברולט
יצירת הלגו האדומה שוקלת 3,307 פאונד, ולקחה יותר מ-2,000 שעות להרכיב והיא מורכבת מ-334,544 לבנים - שכל אחת מהן חוברה יחדיו ביד, לפי שברולט.
בניית הלגו סילברדו ארכה יותר מ-2,000 שעות. קרדיט: שברולט
ללגו סילברדו יש פנסים עובדים. קרדיט: שברולט
זו לא הפעם הראשונה ששתי החברות מתחברות. הם עבדו בעבר יחד כדי ליצור אלגו באטמוביל בגודל טבעיעֲבוּרסרט לגו באטמן.
אתה יכול לראות פרק זמן של כל תהליך הבנייה בסרטון למטה.
אם רק היה אפשרלנהוג בפועללגו סילברדו.
קאריסה הייתה כתבת הטכנולוגיה הבכירה של Mashable, והיא מבוססת בסן פרנסיסקו. היא מכסה פלטפורמות מדיה חברתית, עמק הסיליקון, והדרכים הרבות שבהן הטכנולוגיה משנה את חיינו. עבודתה הופיעה גם ב-Wired, Macworld, Popular Mechanics ו-The Wirecutter. בזמנה הפנוי היא נהנית לסנובורד ולצפות ביותר מדי סרטוני חתולים באינסטגרם. עקבו אחריה בטוויטר @karissabe.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.