עיר הבירה של סין עושה משהו ענק בעניין הזיהום הרב-שנתי שלה.

כמעט 70,000 מוניות מונעות בנזין בבייג'ין יגיעו בהדרגה יוחלפו בכלי רכב חשמליים, וכל מונית חדשה על הכביש חייבת להיות חשמלית, על פי דיווח שלאתיומי עסקים לאומי.

ראה גם:

הפרויקט להחלפת כל המכוניות המונעות בנזין מוערך בעלות של 1.3 מיליארד דולר למפעילי המוניות (9 מיליארד יואן).

כ-67,000 מתוך 71,000 המוניות של בייג'ינג נוסעות כיום על בנזין.

מכונית קונבנציונלית מוערכת בעלות של כ-10,000 דולר, עם רכב חשמלי כפול מהסכום הזה, ב-20,000 דולר.

למכוניות חשמליות יש טביעת רגל פחמנית קטנה יותר ממכוניות רגילות, מה שיעזור להפחית את פליטת ה-CO2 בבייג'ינג.

בייג'ין והמדינות הסובבות אותה סובלות מאוד מזיהום משתק, הודות לתעשיות הכבדות בצפון. מוקדם יותר השנה,בייג'ין ביטלה עשרותשל טיסות בנמל התעופה שלה ואוטובוסים שהושבתו עקב ערפיח כבד - והוציאו זיהום "התראה אדומה."

על פי מחקר שנערך בשנת 2015, זיהום האוויר הורג בערך4,000 אישבסין בכל יום.

דרושים בדחיפות: עמדות טעינה

עם זאת, המכוניות החסכוניות באנרגיה עשויות להביא עמן בעיות חדשות.

כשבייג'ין ב-2014 הוסיפה כ-200 מוניות חשמליות לצי שלה, נהגים התלוננו שיש תורים של עד שש שעות בתחנות הטעינה חשמליות.

"יש 200 מוניות חשמליות ברחובות טונגג'ואו בבייג'ינג, אבל רק כ-100 נמצאות על הכביש, בעוד ש-100 האחרות ממתינות לחיוב."נהג אמר לעיתון עסקיCaixin.