אופניים חשמליים יכולים להיות יותר מסתם "אופניים חשמליים".

חוק "תמריץ אופניים חשמליים לאיכות הסביבה" - או E-BIKE - הוצג ב-הסנאט האמריקאיבחודש שעבר. הצעת חוק נלווית, הנקראת גם חוק E-BIKE, הובאה ל-בית הנבחרים של ארה"בעוד בפברואר.

הם חולקים את אותה מטרה: להוציא יותר אנשים על אופניים חשמליים ולצאת ממכוניות.

כדי להפוך את זה ליותר סביר, שני סעיפי החקיקה מציעים להציע זיכוי מס בשווי של עד 30 אחוז הנחה (עם תקרה של 1,500 דולר) סוגים שונים של אופניים חשמליים שיכולים להגיע עד 8,000 דולר.

נשמע מוכר?

זכאים לכלי רכב חשמליים, לרבות מצבר פלאג-אין ומכוניות היברידיותזיכוי מס פדרלייםבשווי של עד 7,500 דולר. יש לטסלה וג'נרל מוטורסשניהם פגעו במכסהמתוך 200,000 רכבי EV שנמכרו ואינם מציעים עוד הנחה פדרלית. אבל הלחץ הוא על הנשיא ביידן להאריך את המכסה, במיוחד כשהוא מכוון למחציתמכירות מכוניות חדשות ככלי רכב אפס פליטות עד 2030.

לתמריץ E-BIKE יש מטרה דומה: לפתות אנשים מכלי רכב המונעים בגז.

עבור יצרני אופניים חשמליים, המשתוקקים לקבל יותר רכיבות עם סוללות ברחובות, המהלך יכול לפתוח גישה לרכבים הדו-גלגליים היקרים שלהם. אתר קניות לאופניים חשמלייםרידפנדהמחבר את הרוכבים לאופניים חשמליים שעולים עד 6,000 דולר. החברה, שאומרת שהאופניים החשמליים הממוצעים שלהם עומדים על כ-1,100 דולר, מציעה 27 אופניים חשמליים במחיר של מתחת ל-2,000 דולר. (זה ירידה מ-34 כשכוללים אפשרויות מתקדמות).

אבל יש תקלה קלה בחוק האופניים האלקטרונים. אם זה יעבור, האופניים המתאימים יכולים להשתמש רק בעוצמה של 750 וואט, נמוך בהרבה מההספק ברוב האפשרויות היקרות ביותר. עבור טווח המחירים הנמוך יותר, מותגים שונים מציגים הספק בין כ-250 ל-500 וואט.

עֲבוּרסדרה 1, חברת האופניים האלקטרוניים מהארלי-דיווידסון, הסיבה העיקרית לתמוך בהצעת החוק היא כדי שיותר צרכנים יוכלו להרשות לעצמם את האופניים שלהם. זיהוי השם המיידי שלו ואפשרויות קלות המשקל, המהירות והטווחים שלוהאופניים החשמליים שלולהגיע לכמעט 5,600 דולר. אופני הנוסע הזולים ביותר שלו הם כ-3,800 דולר. עם ההנחות, האופניים האלה הופכים סבירים יותר.

ג'ייסון האנטסמן, נשיא סדרת 1, כתב באימייל, "רכבי רכב חשמליים, כמו [אופניים חשמליים], הם כלי חיוני למתן גישה לאמריקאים לאפשרויות תחבורה חיוניות ובעלות קיימא. אנו תומכים בזיכוי מס עבור כל רכבי החשמל, כולל [אופניים חשמליים] ], מה שיעזור להפוך את אפשרויות הרכב החשמלי לזול יותר עבור כל האמריקאים".

מבוסס בסיאטלRad Power Bikesמתמחה באופניים ידידותיים לנוסעים ולתקציב עם חיזוק כוח. האופניים החדשים ביותר שלו, RadRover 6 Plus, מתחילים בקצת פחות מ-2,000 דולר. עם צמיגים שמנים ליציבות, סוללה של 75 קילוואט ומנוע מותאם אישית לטיפוס גבעות מהיר יותר, "לאנשים שרגילים למכוניות יהיה נוח לבצע את ההגירה הזו לאופניים חשמליים", רדווד סטפנס, Rad Power Bikes קצין מוצר ראשי, אמר לי לפני נסיעת הדגמה בפארק בסן פרנסיסקו.

זה מה שזכרי שיפלין, מייסדמחזורים תרבותיים, גם חושב. הוא משיק את האופניים האלקטרוניים המתכווננים האוטומטיים הראשונים של הסטארט-אפ לטווח של 30 מייל, הדגם 1, בהמשך השנה תמורת 5,499 דולר. הוא רוצה להוציא את הרוכבים ממכוניות ולעלות על אופניים, במיוחד לנסיעות קצרות יותר. הוא מקווה שאופניים חשמליים עם מקום אחסון מאחור, מושב נוח ומקום לנוסע ומערכת מתלים עוצמתית, יהפכו אותו למעבר קל.

"כל מה שאנחנו יכולים לעשות כדי להעביר את הנסיעות הקצרות האלה לפתרונות נקיים, שקטים ויעילים כמו אופניים חשמליים הוא דבר טוב", כתב באימייל. "ברור שהחקיקה הזו תהיה טובה לתעשייה שלנו, אבל עבור כדור הארץ זה יהיה נהדר לראות קיצוצים מקבילים בסבסוד הענק שחברות הנפט והגז מקבלות במשך שנים".

יצרנית אופניים נוספת, Specialized, שפרסמה לאחרונה אתTurbo Como SL קל משקל, אופניים חשמליים מסייעים לדוושה החל מ-$3,300, דגל באופניים חשמליים המקבילים לזיכוי מס EV.

עוד בפברואר, כאשר הוצגה גרסת הבית של חוק האופניים האלקטרונים, מנכ"ל Specialized, מייק סינארד, כתב בהצהרה, "באיזה רוכבי אופניים חשמליים יבחרו, אנו מאמינים שעידוד נסיעות נוספות באופניים הוא חלק קריטי במאבק במשבר האקלים. "

אלה לא רק דאגות כלכליות, טוענות החברות הללו, אלא סביבתיות.

בקליפורניה, מחירי אופניים חשמליים מותאמים כבר מאושרים לתקציב השנה הבאה. עַכשָׁיו,מימון של 10 מיליון דולרמתוכננת ללכת להקמת תוכניות נוספות להפחתת העלויות לרכישת אחד האופניים במדינה. הנחה על אנרגיה נקייה של מחוז סן מטאו בחצי האי כבר מציעה עד800 דולר בהנחות. אַחֵרגם המחוזות מציעיםעד $1,000 לרכישת אופניים חשמליים, בין היתר הנחות קטנות יותר. תוכניות תמריצים מסוימות מביאות בחשבון את רמת ההכנסה כדי לקבוע אם אתה זכאי להנחות או זיכויים.

בדקתי כמה רכיבות אלקטרוניות בשכונת סן פרנסיסקו עמוסה, גבעה ומלאת בורות בחודשים האחרונים (בסדרה 1, RadRover 6 Plus של Rad Power Bike, ואופני המתלים המתכווננים אוטומטית של Civilized Cycles), ראיתי איך האופניים יכולים לעמוד בקצב המכוניות. זה לא מרגיש כאילו אתה על רכב נחות. הרגשתי יציב על הכביש, בשליטה, ועוצמתי כמו כל נהג עם האצבע שלי מוכנה על המצערת להגברת אנרגיה.

ראה גם:

אופניים חשמליים הם לא רק אופניים מסורתיים עם מנוע חשמלי מוצמד. הם יכולים להגיע לגבעות (ולמטה), למנוע ממך להזיע יותר מדי ולפתות אותך להחליף נסיעות קצרות שהיית עושה בדרך כלל במכונית.

אבל גם אם הרוכבים משוכנעים, עדיין יש את המחיר מראש - כל האופניים האלה מתחילים במעל 2,000 דולר. זה מזכיר מתידגם 3 של טסלההמחיר היה כמעט 40,000 דולר לפני סוף 2019; זיכוי מס החשמל הורידו אותו לטווח המחירים הטעים יותר של 30,000 דולר. זה מצב דומה עם אופניים חשמליים: אופניים של 3,000 דולר עם זיכויים של E-BIKE Act יורד ל-2,000 דולר. זה מעט יותר זול עבור אלה שיש להם כסף פנוי, אבל זה בהחלט לא יהפוך אופניים חשמליים לזמינים לכולם.