הצעת החוק כוללת 7.5 מיליארד דולר עבור טעינת רכב חשמלי. קרדיט: ג'ון טולי / Getty Images
ההצעת חוק תשתית שנחתמה טרייה, חלק אחד מהאג'נדה 'Build Back Better' של ממשל ביידן, כולל 7.5 מיליארד דולר עבור טעינת רכב חשמלי.
למרות שזה נשמע הרבה במבט ראשון, זה בקושי מספיק כדי להגיע ליעד של ביידן500,000 עמדות טעינה חדשות בפריסה ארצית עד 2030. אבל זו התחלה איתנה.
כפי שהסבירה ג'נבייב קאלן, נשיאת האגודה העולמית לתחבורה חשמלית, בשיחה ביום שלישי, "הצעת החוק מכילה מספר מסלולים... לקידום כלי רכב חשמליים ותשתיות."
חלק מהמימון שמור לבניית עוד תשתית EV באזורים כפריים, בעלי הכנסה נמוכה ובאזורים מועטים. אלה הם לעתים קרובות מקומות שבהם לבעלי רכב ומשתמשים פוטנציאליים אין גישה לטעינת מכונית חשמלית בבית או בעבודה.
אבל זה ייקח שילוב שלסוכנויות פדרליות ומדינתיות, חברות רכב, רשתות טעינה ותומכי EV כדי להניע את הכסף לכיוון חשמלי יותר. החוק "בנה בחזרה טוב יותר".עדיין עובד דרך הקונגרס וככל הנראה יכלול תוכנית תמריצים מורחבת של EV להפחתת עלות רכישת החשמל.
ייתכן שהציוץ נמחק
בן פרוצ'זקה, מנכ"ל קבוצת התמיכה של EV The Electrification Coalition, ללא מטרות רווח, אמר בשיחה ביום שלישי כי לא משנה איך יחולק הכסף, הגזירה המוקדשת לטעינת רכבים חשמליים הופכת את זה ל"רגע היסטורי".
מהירות אור ניתנת לריסוק
"יש יותר כסף שנפרס עבור רכבים חשמליים מאי פעם", אמר. אבל זה עדיין ייקח מאמץ משותף כדי להפעיל את תחנות הטעינה האלה.
תשתית טעינה ציבורית נחוצה מאוד בקהילות רבות ברחבי ארה"ב
HERE Technologies, פלטפורמת נתוני מיקום,בתרשים היכן נגיש טעינת EV- ולא כל כך נגיש. בהסתכלות על צפיפות המטענים והתפוצה, הוא מצא את המחוזות עם המספר הנמוך ביותר של מטענים ציבוריים לנפש.
פירוט EV של ארה"ב קרדיט: HERE Technologies
רשימת המחוזות הלא כל כך ידידותיים ל-EV כוללת:
מחוז קומנצ'י, אוקלהומה (.83 תחנות EV לכל 100,000 איש)
מחוז סבסטיאן, ארקנסו (.78 תחנות/100k)
קנדל מחוז, אילינוי (.76 תחנות/100k)
מחוז קלארק, אוהיו (.74 תחנות/100k)
מחוז רנדל, טקסס (.71 תחנות/100k)
ליווינגסטון פאריש, לואיזיאנה (.70 תחנות/100 אלף)
מחוז ג'קסון, מיסיסיפי (.70 תחנות/100 אלף)
מחוז קמברלנד, ניו ג'רזי (.65 תחנות/100 אלף)
מחוז הרננדו, פלורידה (.51 תחנות/100k)
שלבי קאונטי, אלבמה (.45 תחנות/100k)
מקומות רבים נמצאים בדרום מזרח ובדרום, וככל הנראה שם יתמקד עיקר המימון במהלך הדחיפה הראשונית לעוד מטענים.
לעומת זאת, תחנות טעינה בשפע במקומות כמו קליפורניה, קולורדו ואורגון. במחוז אלפיין, קליפורניה, למשל, יש 581.4 תחנות EV לכל 100,000 איש. ארה"ב היא מדינה גדולה עם פערים גדולים בכל הנוגע לידידותיות לרכבי רכב.
כפי שאמרה פרוצ'זקה, "אנחנו צריכים להדביק את הקצב במהירות", מבחינת אימוץ EV, בהשוואה למקומות כמו אירופה וסין. "אז אנחנו לא בורחים מאחור."
סשה היא כותבת חדשות במשרד של Mashable בסן פרנסיסקו. היא ילידת SF שנסעה לאוניברסיטת קליפורניה דייוויס ולאחר מכן קיבלה את התואר השני שלה מבית הספר ללימודי עיתונות של UC ברקלי. היא דיווחה מחוץ לעיר הולדתה במהלך השנים ב-Bay City News (חדשות), SFGate (אתר San Francisco Chronicle), ואפילו יצאה מקליפורניה כדי לכתוב עבור Chicago Tribune. היא תוארה כתולעת ספרים וכחולדת חדר כושר.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
