למהפכת המכוניות החשמליות חסר תיק בארף. חבל. אתה עומד להזדקק לאחד.

ביום שלישי בלילה, פאראדיי פיוצ'ר - מתחרה שואפת של טסלה במגמת עלייה - הציג לראשונה את המכונית החשמלית FF 91 שלהם ב-CES בווגאס. המכונית נראית די מדהים. אבל המצגת עלתה על גדותיה במספיק ז'רגון טכנולוגי חסר משמעות כדי לטגן את לוח האם שלך, או לגרום לך לגלגל את העיניים ישירות מהראש.

במהלך התצוגה בת 70 הדקות (בה תוכלו לצפות למטה), פאראדיי התייחס לנסיעה שלה כ:

• "הראשון ממין חדש."

• "המכונית הראשונה בעולם המחוברת למערכת האקולוגית."

• "[ישות] אינטליגנטית [שהיא] גם ישות דואגת."

• וגם: "המכונית שאולי לא מכונית בכלל."

• אה, גם, הייתה המכונית של "פרופורציה וצללית אוונגרדית."

(אם עדיין לא התרומם,קְוָרץשל מייק מרפי אסףיוֹתֵר.)

ושוב:ניתן למעוךראינו את ה-FF 91 - חיה חשמלית שיכולה לנהוג בעצמה - וכן, היינוטָבוּעַ. זה יפה למראה, ומסמל תיאורטית את העתיד עבור מכוניות. המכונית מחוברת לאינטרנט, היא לא דורשת דלק מאובנים, והיא יודעת לנהוג בעצמה מבלי להתרסק.

זה צריך להיות מובן מאליו, אבל עתיד התחבורה הוא העתיד של הכלכלות שלנו. משאיות ללא נהג, למשל, הן הדומינו הראשונות שעלולות להתהפך3.5 מיליון משרותבארצות הברית, שלא לדבר על השפעות אדווה שיתפשטו לעסקים, עיירות וערים מקומיות.

זו הסיבה שהמצגת של פאראדיי עשויה להיות המשמעותית ביותר ב-CES השנה. וזו גם הסיבה לכך שהשטויות המתנשאות על עצמן של המצגת של פאראדיי מתעבת כל כך בצורה ברורה ונקודתית.

"הגיע הזמן ללמוד על ההישגים המדהימים שהשגנו בתחום הבינה המלאכותית והטכנולוגיות האוטונומיות", אמר ניק סמפסון, הקירח-הקירח-בחליפה-כהה-מציג-לעיתונות-בכיר של פאראדיי (ובכיר סגן נשיא להנדסה). הישגים מדהימים שהושגו: פנטסטי! אלטרטיבי! חֲסַר מַשְׁמָעוּת!דִיגִיטָלי!

חברות טכנולוגיה עושות זאת בשגרה. אירועי עיתונות כאלה קיימים כדי להגזים ולמכור מוצרים. (אם שכחת את הדרמה של סטיב ג'ובס שהציג את האייפד כ"חווית הגלישה הטובה ביותר שחווית אי פעם",להזכיר לעצמך.) כמובן, בניגוד ל-FF 91 של פאראדיי פיוצ'ר - והמתחרים שלו - האייפד מעולם לא היה מוכן לשנות את כדור הארץ.

פאראדיי בדיוק הציג מכונית עם הכוח לשנות את האופן שבו אנו חיים את חיינו, והיא לא הצליחה, באופן מרהיב, לדבר במונחים ברורים על האחריות שהיא נושאת על עצמה כתוצאה מכך. הכל היה על סגולות הבינה המלאכותית (שאף אחד לא ביקש) ובסגולות הקישוריות (שבמיוחד אחרי השנה האחרונה אנחנו מותשים עד עכשיו באופן שגרתי).

כמובן, פאראדיי לא לבד בזה. פייסבוק, למשל, חיברה הרבה יותר ממיליארד אנשים, ועושהטעויות תמידיותבחתירה למטרותיה. הם מסוג הטעויות שיפתיע כל משתמש שלא מבין שהנתונים האישיים שלו נבלעים ומוגשים על ידי בינה מלאכותית בכל פעם שהם משתמשים בניוז פיד.

סטארטאפים גדלים לענקים עם ראייה מטושטשת, רומסים ומעצבים מחדש את נוף החברה מתחת לרגליים. תאגידי טכנולוגיה ששואפים, יכולים וייתכן מאודרָצוֹןלשנות את העולם? הם כנראה יכלו ללמוד דבר או שניים מעצם החיים בו. או לפחות מדברים כמוהם.

כמובן, הרגע של פאראדיי עשוי להיות קצת יותר רחוק ממה שאנחנו חושבים. המכונית שלה לא עבדה במהלך הצגה חיה של תכונת השירות האוטומטי, אחרי הכל:

אם אתה סקרן להשקיע בהם ללא קשר, Faraday Future שמחו לספק את כל המידע שאתה צריך.

"ה-FF 91 יפתח עידן חדש של כלי רכב מחוברים וישבור את הגבולות של מה שרכב יכול ויהיה. הלך הרוח הזה מושרש עמוק בנשמת החברה שלנו, ביצירת עידן חדש גם של קניית רכב, "אמר סמפסון.

"בבעלות של FF 91, תצטרף לברית חדשה כדי להצית מהפכות טכנולוגיות ולהגן על כדור הארץ. הצעד הראשון בהפיכת ההודעה הזו לתנועה הוא להירשם ב-FF.com."

זה מתאים, לא? לקרב אותך צעד אחד יותר לקניית אחת מהמכוניות שלהם היה במקרה גם הדבר התמציתי והברור ביותר שאמר פאראדיי כל הלילה.