בשבוע שעבר פורד חשבה שהיא משחקת את זה רק חושפת את שמו של הרכב הכל-חשמלי הראשון שלה (פורד מוסטנג מאך-E), אבל אחרי כמהחיטוט פשוט באתר פורד, תמונות, וידאו, מפרטים ומחירים של הרכבים הקרובים הודלפו לקראת החשיפה הגדולה ביום ראשון בלוס אנג'לס.

אבל ההדלפות, עדיין פורסמו על אפורום מקוון של מאך-E, היו מדויקים: ה-EV הראשון של פורד אכן נראה כמו גרסת SUV נפוחה, קומפקטית בצורה מוזרה, לתפארת מכונית השרירים של המוסטנג של שנות ה-60. המכונית כבר לא שתי דלתות, אבל עדיין יש לה את הפוני מעוטר מלפנים. מהדורת הביצועים של Mustang Mach-E GT שלה היא המזכירה ביותר את המוסטנג הספורטיבית של העבר, עם אפס עד 60 קמ"ש באמצע 3 שניות ויכולות של 459 כוחות סוס.

אז זה מאוד מוסטנג-בהשראת,אבל יציאה ברורה עם הסוללה החשמלית והעיצוב (וגודל גדול וגג משופע עם גג שמש). הרכב יגיע עם טווח סוללה מרבי של 300 מייל וסוללה מאסיבית של 98 קילוואט-שעה (סוללת טסלה דגם 3 היא 75 קילוואט-שעה לשם השוואה). כל מכונית מגיעה עם תקע טעינה, ועובדת עם 12,000 מטענים ציבוריים ברשת הטעינה FordPass, שעובדת גם עם שותפי טעינה ברחבי אירופה. עם טעינה מהירה, המכונית מוסיפה 47 מיילים של סוללה ב-10 דקות.

בהגיעו בסוף 2020 למהדורה הראשונה (רק 50,000 מכוניות צפויות להיות מיוצרות ברחבי העולם בשנה הראשונה) ועם לקוחות אחרים שצפויים לקבל את הרכב במחצית הראשונה של 2021, המכונית אינה טכניתכָּאןאוּלָם. הוא יגיע בערך באותו זמן כמו רכב השטח הקומפקטי הבא של טסלה, הדגם Y.תביא את זה.

וכן: יש לו פרנק! (זהו תא מטען קדמי - מכיוון שאין מנוע שתופס מקום מלפנים.)

הפנים כולל מסך מגע בגודל 15.5 אינץ' (יותר ממראה מוכר לכל מעריצי טסלה דגם 3) והוא שונה מכל דבר במוסטנג של כל אחד משנות ה-60 או אפילו מהשנים האחרונות. יש גם מסך מאחורי גלגל ההגה כדי לשמור על תשומת הלב של הנהגים מלפנים (בניגוד לטסלה שצוינה בעבר שמציגה מידע רק על מסך מרכזי).

הממשק עובד עם פקודות קוליות ופורד טוענת שיהיו לו עדכוני תוכנה באוויר, בדיוק כמו של טסלה, כדי להוסיף תכונות וכלים חדשים למכונית ללא צורך להכניס אותה לחנות.

השחקן אידריס אלבה, דובר פורד שנקרא לאחרונה ועובד לשעבר במפעל פורדבאנגליה, דיבר על הקשר שלו עם פורד עם היו"ר הבכיר ביל פורד, וציין "פורד בדם שלי".

היו"ר פורד דיבר על ההיסטוריה של המוסטנג החשמלית הראשונה ועל ההיסוס של החברה לשנות את המוסטנג האייקונית עם המעריצים הנלהבים שלה. "אתה לא מתעסק עם אייקון," הוא אמר.

אבל התעסקו בזה הם עשו, וכעת מתווספת גרסת SUV נטולת פליטות של המכונית ל"אורווה" של פורד מוסטנג.

החל מיום ראשון בערב, כל אחד יכול לשריין מקום באקו דיגיטליעבור ה-Mustang Mach-E עם פיקדון (ניתן להחזר) של $500. אתה באמת תוכל להזמין את המכונית בשנה הבאה.

גם התמחור הודלף מבעוד מועד, ונראה שהגרסאות השונות של המכונית הן אכן תגי המחיר למטה, כאשר מהדורת ה-GT הגבוהה ביותר החל מ-60,500 דולר. גרסת ה-"Select" המצומצמת יותר, עם טווח של עד 230 מייל בלבד וסוללה של 75 קילוואט-שעה, היא מתחת ל-45,000 דולר.

להלן פירוט המחיר ההתחלתי עבור כל הגרסאות השונות:

• Mach-E Select - 43,895 דולר

• Mach-E Premium - 50,600 דולר

• Mac-E California Route 1 - 52,400 דולר

• Mach-E First Edition - $59,900 (רק כמות מוגבלת זמינה)

• Mach-E GT - 60,500 דולר

פורד לא זר לחשמליים עם היברידיות (פורד פיוז'ן הוא דגם פופולרי) והיברידיות פלאג-אין, אבל ה-Mach-E הוא הרכב הכל-חשמלי הראשון. חשמליתטנדר F-150נמצא בעבודות, אבל תאריך הגעה רשמי הוא מעורפל. אז המוסטנג מקבל את כל התהילה החשמלית.