ניו יורק, ניו יורק - 20 ביולי: רכב Uber נצפה במנהטן ב-20 ביולי 2015 בניו יורק. קרדיט: spencer platt/Getty Images
גוגל עובדת במהירות ובזעם על הצעד הגדול הבא שלה לקחת את אפליקציית הנסיעות Uber.
ענקית הטכנולוגיה, תחת אלפבית האם, בונה שירות חדש שמחבר בין נוסעים לפוטנציאל של נסיעות קארפול,הוול סטריט ג'ורנלדיווחיום שלישי באמצעות מקור אנונימי שמכיר את הנושא.
השירות יהיה חלק מאפליקציית Waze בבעלות גוגל, שמספקת כיום לנהגים הנחיות נסיעה ומידע תנועה ממקור קהילה. זה צפוי להיות זמין בסן פרנסיסקו ובאזור המפרץ הגדול יותר בסתיו הקרוב.
גוגל לא הגיבה מיד לבקשת תגובה.
ראה גם:
החדשות מגיעות יום לאחר שדיוויד דראמונד, סגן נשיא בכיר לפיתוח תאגידי של אלפבית והמנהל המשפטי הראשי, פרש מהדירקטוריון של אובר,הוול סטריט ג'ורנלדיווח. מוקדם יותר דווח כי דראמונד כבר לא השתתף בפגישות וצפוי לעזוב, לפיהמידע.
מהדיווח של יום שלישי, נראה שהשירות לא דומה ישירות לאובר, Lyft ויריבות אחרות. עסקים אלה מכונים נסיעות בעובדה שרוכבים ממליצים לנהגים כמו מכונית לפי דרישה או שירות מוניות. במקום זאת, הגרסה של גוגל תסווג כשיתוף נסיעות.
מהירות אור ניתנת לריסוק
עם זאת, נהג ה-Carpool עדיין ירוויח הכנסות מהשירות של גוגל. הטייס גובה מהרוכבים 54 סנט למייל. בניגוד ל-Uber ו- Lyft, גוגל לא פוסלת - עדיין.
מועצת המנהלים של אובר הודיעה על כךהתוכנית של גוגללבנות אפליקציית נסיעה משלה בפברואר 2015,בלומברגדווח בזמנו. גוגל לא הגיבה על הנושא אך שלחה את הציוץ הזה:
ייתכן שהציוץ נמחק
המהלך הזה עשוי להיות הצעד הראשון של גוגל במסע לעקוף את אובר. דראמונד אמר שהוא התפטר מהדירקטוריון של אובר בגלל "חפיפה בין שתי החברות", לפיכתב העת.
בנוסף לאפשרות להציע אפליקציות תחרותיות, אובר וגוגל עובדות שתיהן על מכוניות לנהיגה עצמית. אובר אמרה שזה יתחילבדיקת מוניות ללא נהגבפיטסבורג בחודש הבא. אובר גם רכשה את Ottomotto, סטארט-אפ של משאיות ללא נהג, בתחילת החודש.
שתי ענקיות הטכנולוגיה מציעות גם שירותי משלוחים. Google Express מספקת משלוח באותו יום מחנויות קמעונאיות בערים נבחרות. עד כה, Uber בודקת משלוח מזון עם UberEATS.
גוגל קשורה כלכלית לאובר. ב-2013 היא השקיעה 258 מיליון דולר באובר באמצעות זרוע ההון סיכון שלה Google Ventures. אם כי זה חלק מהרבה יותר גדולרשת של השקעותיש לאובר ולשירותים מתחרים אחרים.
כשזה מגיע לטכנולוגיה שמאחורי האפליקציה שלה, ייתכן ש-Uber נגמלת את התלות שלה בגוגל. אפליקציית אובר מסתמכת כיום על מפות גוגל, אך חברת הנסיעות השקיעה לאחרונה 500 מיליון דולר בפרויקט מיפוי עולמי.
קרי פלין הוא כתב עסקי של Mashable שמסקר את תעשיית הטכנולוגיה. היא דיווחה בעבר על חברות מדיה חברתית, אפליקציות סלולריות וסטארטאפים עבור International Business Times. היא גם כתבה עבור האפינגטון פוסט, פורבס ומגזין Money. קרי למדה מדעי הסביבה וכלכלה במכללת הרווארד, שם הובילה את צוותי החדשות והעיצוב של המטרו של הרווארד קרימזון וניגנה מלופפון בלהקה. כשהיא לא מקשיבה למגרשי סטארט-אפ, היא רצה חצי מרתון, משחקת עם גורים ומעמידה פנים שהיא אוהבת בירה.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
