הלוסיד אייר עושה את הופעת הבכורה שלה בשבוע הבא בתור מכונית סדאן חשמלית יוקרתית חדשה עם טווח שיא. אבל לפני שהוא נחשף סופית, Lucid ממשיך לטפטף פרטים קטנים על הביצועים שלו.

ביום רביעי, הידיעה האחרונה הייתה לגבי יכולת המהירות של הרכב הדו-מנועי והמנועים החשמליים. במבחן של רבע מייל על מסלול NorCal, מהדורת Lucid Air's Dream עשתה את המרחק בפחות מ-10 שניות - 9.9 שניות ליתר דיוק. ההישג תועד בסרטון למעלה.

דגם ה-Tesla Model S Performance פועל במצב מגוחך נרשם בשעה10.45 שניותלאותו מרחק מוקדם יותר השנה.

ייתכן שהציוץ נמחק

Lucid גם שיתפה מידע נוסף על יחידות ההנעה החשמלית הקדמית והאחורית, שם ממוקמים שני המנועים. כל יחידה שוקלת 163 פאונד והיא קומפקטית מספיק, לטענת Lucid, כדי להכנס לתיק רולר של מטוס. לרכב כפול זה 326 פאונד של חלקי מנוע. יחידת ההנעה הקדמית של טסלה היא קצת פחות מ-200 פאונד עם מנוע של 70 פאונד. Lucid לא פירק את המשקל של כל רכיב, אבל אמר שכל יחידה מציעה 650 כוחות סוס.

Lucid אומר שהיחידה קלה יותר ב-45%, חזקה יותר ב-59% וקומפקטית פי 2.5 מזו של "מתחרה הקרובה ביותר".

המנוע יכול להסתובב עד 20,000 סל"ד. טסלה נמצאת ממש מתחת לקצב הסיבוב הזה ב-18,000 סל"ד.

פרטי זמן המירוץ ויחידת ההנעה מוסיפים להתפתחויות אחרונות אחרות ששותפו בשבועות האחרונים:

• ל-Lucid Air יש הערכהטווח של 517 מייל

• זה יכול להסתכם בטעינה של 300 מייל ב-20 דקותעם טעינה מהירה במיוחד

• ערכת הסוללות לטווח המורחב שלהקיבולת האחסון היא 113-kWh

• ממדי הפרונק שלו (זהו תא המטען הקדמי) גדולים יותר משל טסלה עם קיבולת של 280 ליטר

אנחנו עדיין מחכים לעלות למהדורת החלומות של Lucid Air ולמחיר לדגם התחלתי.

מנכ"ל Lucid אמרLucid Air לא אמורה להיות רוצחת טסלה, אבל זה פשוט עלול לבטל את טסלה כנושאת התקן EV. נגלה בשבוע הבא.