אם תכננתם להתכוונן ביום ראשון למסע הבכורה של נאס"א בשמי מאדים, אל תטרחו. זה לא קורה.

הטיסה הראשונה של מסוק ה-Ingenuity Mars נקבעה כעת ל"לא מוקדם יותר מה-14 באפריל", אישרה בשבת סוכנות החלל האמריקאית. הכל בסדר באופן כללי, נאס"א עדיין מתקשרת עם המטוס המקורקע באופן זמני. אֲבָלהיה שיהוק טכני שצריך לפתור.

"במהלך בדיקת ספין במהירות גבוהה של הרוטורים ביום שישי, רצף הפקודה השולט בבדיקה הסתיים מוקדם עקב תפוגה של טיימר 'כלב שמירה'", נכתב בהצהרה של נאס"א. "זה התרחש בזמן שהוא ניסה להעביר את מחשב הטיסה ממצב 'טרום טיסה' למצב 'טיסה'. המסוק בטוח ובריא ושידר את הטלמטריה המלאה שלו לכדור הארץ".

טיימר כלב השמירה נמצא שם כדי לפקח על התהליכים המאפשרים לחוקרים על פני כדור הארץ להנפיק פקודות ל-Ingenuity. הוא נכבה כאשר הוא מזהה בעיה כלשהי. אופי הנושא שצץ במקרה זה אינו ברור בהצהרה של נאס"א, אם כי הסוכנות מציינת כי "צוות המסוקים בוחן טלמטריה כדי לאבחן ולהבין את הבעיה".

זו הסיבה שתאריך ההעלאה החדש הוא "לא מוקדם יותר מ-14 באפריל". המשמעות היא שהמוקדם ביותר של נאס"א מצפה שהבעיה הזו תיפתר בנוחות היא ביום רביעי, אבל זה יכול לקחת יותר זמן אם הבעיה שהביסה את כושר ההמצאה מעורבת יותר.

פתרון תקלות טכניות במרחק של יותר מ-172 מיליון מיילים אינו פשוט. זה חלק מהסיבההמשימה של שליחת ההמצאה לשמי מאדים היא כל כך מאתגרת. מטרת הניסוי הזה מלכתחילה היא להראות שצורה חדשה של חקר חלל אפשרית.

"זה מייצג פתיחת שדרה חדשה של חקר החלל", אמר ל-Mashable בראיון שנערך לאחרונה, ג'וש רביץ', המוביל המכאני של Ingenuity. "זה פותח הרבה אפשרויות לא רק עבור מאדים, אלא עבור כל גוף עם אטמוספירה". יש תקוות למשימה דומה בהובלת מזל"ט שתתפתח יום אחד על פני הירח של שבתאי, טיטאן.

מכיוון שמאדים כל כך רחוק ו-Ingenuity היא האפשרות היחידה בשטח לבדיקת טיסה אטמוספרית מעבר לגבולות כדור הארץ, חשוב עוד יותר לוודא שהכל עובד בצורה מושלמת. אז העיכוב הזה ל-14 באפריל, למרות שהוא עשוי להיות מאכזב עבור חובבי חלל בכל מקום, הוא בהחלט לטובה.

הישאר מעודכן לעדכונים על השקת Ingenuity של נאס"א כשהבעיות הטכניות מעובדות ותוכנית חדשה מתכנסת. אתה יכול להתעדכן בהתפתחויות האחרונות בטוויטר על ידי מעקב אחר החשבונות של נאס"א עבורMars Perseverance Rover(שסיפקה את ההמצאה לכדור הארץ) ומעבדת הנעה סילון, הצוות שהופקד על ניהול רבות מהמשימות הרובוטיות של נאס"א.