לרכב יש שם: אריה. קרדיט: ניסאן
ניסאן אריה עשתה סנסציה בשנה שעברה ב-תערוכת הרכב של טוקיוכרכב שטח חשמלי קונספט עם פנים מלוטש ומערכת נהיגה מתקדמת מובנית. כעת המכונית היא דבר אמיתי שמגיע לארה"ב בסוף השנה הבאה.
ניסאן ידועה בזכות הרכב החשמלי Leaf שלה, אחת מהאפשרויות החשמליות המקוריות הזמינות בארה"ב עד עכשיו זה היה היקף מערך ה-EV שלה. עם ההחשיפה של אריה ביום רביעי, לניסאן יש רכב שטח קטן עם מאפיינים מתקדמים יותר עם תג מחיר מתון שמתחיל בסביבות 40,000 $ ומגוון רחב של טווח לרכב השטח הקומפקטי החדש של טסלה, דגם Y.
הדגם העליון Ariya (יהיו ארבע וריאציות לבחירה) מבטיח טווח של עד 300 קילומטרים בטעינה בודדת, תוך שהוא מספק גם את המרווח של רכב גדול יותר ורצפה חלקה (מכיוון שמארז הסוללות יושב על רצפת המכונית).
דגם Y של טסלה, שמתחיל ב-49,000 דולר עם טווח של 316 מיילים, נחשב לגרסת ה"תקציב" לרכב השטח היוקרתי של טסלה, דגם X. ה-X עם דלתות כנפי השחף שלו מתחיל ב-80,000 דולר.
הלוגו של ניסאן מורכב מ-20 נורות לד. קרדיט: ניסן
הפנים החשוף של האריה (שלטענת ניסאן נועד לעורר "טרקלין קפה מלוטש על ספינת חלל") מזכיר את טסלה דגם 3, עם מעט מתגים ורק שני מסכי מגע בגודל 12 אינץ': אחד בצבע מלא בקונסולה המרכזית, השני מאחורי ההגה של הנהג. חיפוי העץ של האריה כולל בקרות הפטיות כפי שנראו על מכונית הקונספט באוקטובר האחרון.
מהירות אור ניתנת לריסוק
יש גם שילוב מלא של Alexa, עדכוני קושחה באוויר, וגם Apple CarPlay וגם Android Auto. הוא יכלול גם את הגרסה החדשה של העוזרת הקולית החכמה של ניסאן. ProPilot ASSIST 2.0 תומך בנהיגה ללא ידיים בנסיבות מסוימות, יציאות מהכביש המהיר, מעבר ושינוי נתיב, כמו גם סיוע בשמירה על מהירות, תוך שימוש במערכת ניטור נהג כדי להבטיח שעיני הנהג עדיין על הכביש.
ה-Ariya כולל צג מכשיר בגודל 12.3 אינץ' ותצוגה מרכזית בגודל 12.3 אינץ'. קרדיט: ניסן
רצפת תא נוסעים שטוחה זו מבטיחה מרווח רב לרגליים ולרגליים. מגש מתקפל זמין גם כאשר אתה חונה, וזה שימושי לפיקניקים ומקרי חירום בעבודה כאחד.
תמונות הזמינות כרגע מציגות רק את הדגם היפני, ומכאן מיקום ההגה. קרדיט: ניסן
המושבים האחוריים מתקפלים קדימה ליותר מקום לתא המטען. קרדיט: ניסן
בנגיחה נוספת בעקבי טסלה, האריה כוללת את מערכת הסיוע המתקדמת לנהג מהדור הבא של ניסאן,ProPilot Assist 2.
עד כה, רק נהגים ביפן התנסו במצב נהיגה ללא ידיים בכבישים מהירים. עכשיו זה מגיע לכבישים בארה"ב, בדומה לתכונת הסיוע של הטייס האוטומטי לנהג של טסלה.
ה-Ariya תושק ביפן באמצע 2021, כאשר דגמי ארה"ב צפויים לצאת למכירה כמה חודשים לאחר מכן.
דיווח נוסף של אמנדה יו וקייטלין ולש.
סשה היא כותבת חדשות במשרד של Mashable בסן פרנסיסקו. היא ילידת SF שנסעה לאוניברסיטת קליפורניה דייוויס ולאחר מכן קיבלה את התואר השני שלה מבית הספר ללימודי עיתונות של UC ברקלי. היא דיווחה מחוץ לעיר הולדתה במהלך השנים ב-Bay City News (חדשות), SFGate (אתר San Francisco Chronicle), ואפילו יצאה מקליפורניה כדי לכתוב עבור Chicago Tribune. היא תוארה כתולעת ספרים וכחולדת חדר כושר.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
