כך נראית מכונית המותאמת לגוגל.
ביום רביעי, מותג הביצועים של וולוו הציג לראשונה את המכונית הכל-חשמלית הראשונה שלו, הפולסטאר 2. אבל המתחרה החדשה של טסלה דגם 3 מעוררת סערה בתעשיית הרכב לא רק בגלל הביצועים שלה, אלא בגלל היותה המכונית הראשונה שמציגה את הגרסה המקורית של גוגל לאנדרואיד שנבנתה למכוניות.
רכב הפולסטאר הראשון (שמו ההולםפולסטאר 1) הייתה מכונית קופה היברידית בעלת שתי דלתות פלאג-אין שיצאה בשנת 2017. המכונית השנייה של המותג היא קצת יותר פרקטית עם ארבע דלתות וטווח סוללה ארוך יותר, מחקה את המחיר, העיצוב והיכולת של הדגם 3 - יותר של טסלה סדאן במחיר סביר שמתחיל ב-$42,000.
ה-Polestar 2 נחשף הבוקר, אבל עם תג מחיר של 63,000 דולר, הרבה מעל הציפיות היותר ידידותיות לתקציב. החברה אומרת שאחרי השנה הראשונה היא תלך בסופו של דבר על קרוב יותר ל-45,000 דולר.
זה חלק מהמחויבות של וולוו ללכת לחשמל השנה ואף מעבר לכך, בין אם זה אומר כלי רכב היברידיים, פלאג-אין או רכבים חשמליים המגיעים מחברת הרכב השוודית בבעלות סינית.
מבט מאחור על ה-Polestar 2 EV הקרוב. קרדיט: polestar
למכונית החדשה של וולוו יש 275 מיילים לטעינה עם המנועים החשמליים הכפולים וסוללת ה-78 קילוואט-שעה ויכולה לעבור 0 עד 60 קמ"ש בפחות מ-5 שניות, אבל זו מערכת המידע והבידור לרכב מגוגל שמושכת את העין יותר ממפרט ה-EV.
מהירות אור ניתנת לריסוק
לוח המחוונים בגודל 11 אינץ' יושב בקונסולה המרכזית. זה לא סתםאנדרואיד אוטומטימערכת המסנכרנת את טלפון האנדרואיד שלך עם המכונית כשהוא מעוגן. זהו ממשק חדש לגמרי המופעל על ידי גוגל שנבנה באופן מקורי במכונית - הראשון עבור גוגל. (עלינו לשים לב: גם Android Auto וגם Apple CarPlay זמינים לנהגים לחבר את הטלפונים שלהם למכונית.)
מסך גוגל בתוך המכונית החשמלית. קרדיט: polestar
הדגמת סמארטפון מהחודש שעבר הראתה כיצד תיראה מערכת המידע והבידור של המכונית ברכב, כאשר כמה תכונות רגילות של גוגל הופכות כמו מפות, לוח שנה, טלפון ונגן מדיה לזמינות במסך הבית. כרטיסיית אפליקציות פותחת את חנות Google Play. Google Assistant תפעיל את מערכת הבקרה הקולית של המכונית.
בקרת אקלים זמינה גם בכל הממשק, לא משנה באיזו כרטיסייה או מצב אתה נמצא - משהו קצת שונה מהחוויה הרגילה של סמארטפונים וטאבלטים עם גוגל. זכור, זה Google מותאם אישית לרכב, לא למכשיר דיגיטלי. פריסת הרשת מגיעה עם אפשרויות ברירת מחדל, אך היא ניתנת להתאמה אישית.
מסך הבית נראה מוכר לכל משתמשי גוגל ואנדרואיד. קרדיט: polestar /screengrab
ביצת פסחא הופיעה בהדגמת האפליקציה המציגה מבט עילי של המכונית שהפכה במהירות למשחק וידאו -- אולי רמז למשחקים ותכונות נסתרות בממשק גוגל. שוב, בדומה לטסלה ולמגירת ביצי הפסחא שלה המלאה במשחקים, טריקים וגאגים, כמו "מצב מהירות."
הצצה מהירה למה שעתיד לבוא. קרדיט: POLESTAR /SCREENGRAB
לשונית המכונית באפליקציה מושכת את "נהיגה" ו"פונקציות", מציגה תכונות נהיגה מתקדמות כמו שמירה על נתיב, סיוע בעקומה, בלימה אוטומטית,התראות על נקודת blind, ואזהרות לגבי הגבלת מהירות, מצלמות משטרה ותמרורים. חלק מהתכונות הללו נשמעות מוכרות ממפות Google.
שוב, זה דומה לטסלה עם טאבלט לרכב הכולל ממשק משלו. אבל זו גוגל, וצפו שהתכונות המבוססות על אנדרואיד יעשו את דרכן למערכות מידע בידור אחרות לרכב.
המכונית תושק רשמית בתערוכת ז'נבה בחודש הבא ואמורה להיות זמינה בארה"ב עד קיץ 2020. הייצור בסין יחל בשנת 2020. Polestar 3 (היצירתיות רק ממשיכה) אמורה להצטרף לשורה- בסופו של דבר יהיה עוד רכב חשמלי לגמרי כמו Polestar 2. צפו לעוד תכונות של גוגל אם השותפות תסתדר עם המכונית הזו.
סשה היא כותבת חדשות במשרד של Mashable בסן פרנסיסקו. היא ילידת SF שנסעה לאוניברסיטת קליפורניה דייוויס ולאחר מכן קיבלה את התואר השני שלה מבית הספר ללימודי עיתונות של UC ברקלי. היא דיווחה מחוץ לעיר הולדתה במהלך השנים ב-Bay City News (חדשות), SFGate (אתר San Francisco Chronicle), ואפילו יצאה מקליפורניה כדי לכתוב עבור Chicago Tribune. היא תוארה כתולעת ספרים וכחולדת חדר כושר.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
