האישה בת ה-49 שנפגעה ונהרגה מרכב אובר בנהיגה עצמית באריזונה מוקדם יותר השנה זוהתה על ידי חיישני הרכב האוטונומי, אך המכונית לא התחמקה ממנה עקב הגדרת תוכנה לא תקינה, לפי דיווח ביום שני. מהמֵידָע.

איליין הרצברג נפגעה בליל מרץ כשהיא הלכה על אופניים על פני כביש ראשי. רכב אובר עם מפעיל במושב הקדמי היה במצב אוטונומי בזמן התאונה. "שני אנשים תדרכו על העניין" אמרו למידע שהתוכנה ברכב זיהתה את האישה, אך הייתה בעיה עם האופן שבו התוכנה מחליטה כיצד להגיב לחפצים.

המידע אומר שהתוכנה מסוגלת להחליט אם אובייקט הוא "חיובי שגוי", כמו פסולת או אשפה שהיא לא צריכה להגיב אליהם. נראה שהתוכנה זיהתה חיובי שגוי במקום הולך רגל. היא התעלמה בטעות מהרצברג ולא הגיבה כראוי או מספיק מהר.

אובר לא הגיבה לדיווח על בעיית התוכנה, אך אמרה ל-Mashable שהם בוחנים את תוכנית הנהיגה העצמית ומשתפים פעולה עם חקירה של הלשכה הלאומית לבטיחות בתחבורה. החברה גם הודיעה ביום שני כי שכרה את יו"ר NTSB לשעבר כריסטופר הארט כדי לפקח על הבטיחות.

"הסקירה שלנו בוחנת הכל, החל מהבטיחות של המערכת שלנו ועד לתהליכי ההדרכה שלנו למפעילי רכב, ואנו מקווים שיהיה לנו עוד מה לומר בקרוב", אמר דובר אובר בדוא"ל.

הדיווח הוא הידיעה הראשונה על ההתרסקות מאז שחרור המשטרהקטעים מפחידיםשל המפעיל מאחורי ההגה רגע לפני הפגיעה. ההשערות לגבי מה תרם להתרסקות הקטלנית נעו ביןפחות חיישניםאֶלחיתוך פינותעם הכשרה.

תוכנית הנהיגה העצמית של אובר נותרה מושעית בכל אתרי הבדיקה שלה.