תוריד את המכונית שלך ותנו לה למצוא לעצמו מקום חניה.
שלשום חשפו חברת מרצדס-בנץ דיימלר וחברת חלקי חילוף לרכב הגרמנית Bosch את חניה ללא נהג ללא פיקוח (בין או מחוץ לרכב) בחניון גרמני.
ב-מוזיאון מרצדס-בנץבשטוטגרט, גרמניה, ניתן להוריד מכוניות עם טכנולוגיית רכב חדשה של מרצדס ואפליקציית שירות החניה האוטומטית בתחתית המוסך ולאחר מכן ימשיכו להחנות את עצמן במקומות שהוקצו מבלי שאיש ישגיח על התהליך. חיישני Bosch ברחבי המוסך מתקשרים עם המכוניות המחוברות כדי לכוון אותם כיצד לתמרן במבנה.
כך זה נראה כשמכונית נוסעת דרך מוסך בעצמה:
מהירות אור ניתנת לריסוק
זוהי נהיגה ברמה 4, כלומר המכונית אינה זקוקה לאדם כדי להפעיל אותה והיא יכולה להתמודד עם כמעט כל תנאי הדרך. תכונת החניה העצמית פותחה לראשונה בשנת 2015 והוצגה בשנת 2017. כעת היא זמינה לציבור (עם מכוניות מסוימות של מרצדס) במוסך זה. במהלך השנה הבאה, שירות השרות האוטונומי יהיה זמין במיקום זה, ובסופו של דבר יתרחב לחניונים נוספים.
כשהשירות הוא המכונית עצמה קרדיט: דיימלר AG
בשיחת עיתונאים עם דיימלר ובוש, הסבירו נציגי החברה כי המכוניות משתמשות בחבילת חיישנים כדי להתריע בפניהן לעצור על כל מכשול שיעלה על השביל בין הירידה למקום החניה. המערכת יכולה גם לחוש מה יש סביב פינות, כך שהיא נוסעת עם מידע רב ככל האפשר. המכוניות החניות בעצמן יכולות לעבוד במרחב מעורב עם הולכי רגל שהולכים ליד ומכוניות מסורתיות אחרות המונעות על ידי נהגים אנושיים.
למוסכים המשתמשים בטכנולוגיית החניה העצמית, המגרשים יכולים להתאים ל-20% יותר כלי רכב בהשוואה למוסך מסורתי, שצריך להשאיר מקום לבני אדם להיכנס ולצאת מהמכונית, אמרו נציגי החברה.
אז זו לא מכונית נמלטת, אלא עבודת חניה אוטונומית.