תמונות מפחידות צצות לאחר שמטוס דרום מערב מבצע נחיתת חירום

טיסת סאות'ווסט איירליינס נאלצה לבצע נחיתת חירום בפילדלפיה לאחר שחלק מהמנוע שלה התנתק וניפץ חלון של נוסע.

המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה אישרה שהיה נפגע אחד - נפגע הטיסה המסחרית הראשונה בארה"ב מאז 2013. מידע על הנחיתה מגיע גם דרך מדיה חברתית וחדשות מקומיות.

ראה גם:

על פי הצהרה מאת סאות'ווסט איירליינס, הבואינג 737-700 מנמל התעופה לה גוארדיה בניו יורק פנה לכיוון דאלאס, טקסס, נחת בנמל התעופה הבינלאומי של פילדלפיה, ונשא 143 אנשים, בתוספת חמישה אנשי צוות בזמן הנחיתה.

ייתכן שהציוץ נמחק

הנה גיף של נתיב הטיסה הזה, דרךמודע לטיסה:

NBC10 בפילדלפיה מדווחשחתנו של אחד הנוסעים דיווח באמצעות בתו שאישה נשאבה לכיוון החלון הפתוח.

מ-NBC10:

Mashable Top Stories

המנוע השמאלי של המטוס התפוצץ זמן קצר לאחר ההמראה, אמרו הנוסעים. פיסות רסיס עפו לתוך גוף המטוס ולפחות חלון אחד, אמרו הנוסעים וה-FAA.

"יש גם חור בצד המטוס", העביר בקר מטוס לכבאים בנמל התעופה.

נוסעים על סיפון הטיסה פרסמו תמונות וסרטון מהמקום ברשתות החברתיות זמן קצר לאחר הנחיתה, כולל תמונות של המנוע ההרוס והחלון השבור.

ייתכן שהציוץ נמחק

נוסע אחד, מרטי מרטינז מדאלאס, עלה לשידור חי בפייסבוק לפני נחיתת החירום. למרות שחלק גדול מהסרטון משובש, הסרטון מציג את מרטינז לבוש במסכת חמצן. בהערות, הוא שיתף פרטים מדאיגים מהרגע לאחר התנפצות החלון ליד נוסע.

הוא כותב:

"דיילות דרסו וקראו לנוסעים לעזור לכסות את החור כשהם נשברו והתחילו לבכות ללא שליטה ולהיראות מזועזעת כשהם הסתכלו החוצה. המטוס צנח בצורה דרמטית והדיף ריח של אש עם אפר שיורד על כולם דרך פתחי האוורור. מפחיד לחלוטין, אבל אנחנו בסדר."

בפוסט מאוחר יותר, הוא הסביר את החלטתו לעלות לשידור חי בפייסבוק:

ממש קניתי WiFi כשהמטוס נופל כי רציתי להיות מסוגל להגיע לאנשים שאהבתי...מחשבה שאלו היו הרגעים האחרונים שלי עלי אדמות.

והעמידה במצב שצריך לתעדף את האנשים שאהבתי לשלוח להם את המילים האחרונות שלי הייתה תחושת בטן לחלוטין. אז חשבתי ל-Facebook LIVE את החוויה שלי, וחשבתי שזו תהיה התקשורת האחרונה שלי עם האנשים שאהבתי ועם הצוות שלי בבית.

לדעת מומחי התעופה ב-NYC Aviation, כשל במנוע מסוג זה הוא די נדיר. וכן, ייתכן שאדם עלול להישלף חלקית מחלון מטוס פתוח בגלל הפרש הלחצים העצום בין תא הנוסעים לאטמוספירה בגובה רב.

ייתכן שהציוץ נמחק
ייתכן שהציוץ נמחק

למרות שחלון מטוס סביר להניח קטן מכדי להוציא גופה של מבוגר ממטוס, היו תקריות בעבר שבהן נקרעו חורים גדולים בהרבה במטוסים, שהובילו למוות.

בשנת 1988, מטוס בואינג 737-200 התפוצץ לאחר,לפי סוכנות התעופה הפדרלית, "התרחשה דקומפרסיה נפיצה", נהרגה דיילת שנשלפה מהמטוס ופצעה שמונה אחרים.

וב-1989,עבור FAA, מטוס בואינג 747-122 סבל גם הוא מהתמוטטות חמורה עקב "פירוק נפץ", וכתוצאה מכך נפלטה ומותם של תשעה אנשים.