בתפנית מוזרה של הגורל, ההרוג הראשון הידוע שהיה מעורב עם טסלה דגם S עם טייס אוטומטי פעיל היה אותו אדם שפרסם סרטון ליוטיוב בתחילת אפריל המראה את מה שהוא תיאר כמערכת הנהיגה האוטונומית למחצההימנעות מהתנגשות.

ג'ושוע בראון, האיש שסיירת הכבישים המהירה של פלורידה זיהתה כקורבן שלהתרסקות קטלנית של טסלה דגם Sביום רביעי, פרסם בעבר סרטון של הדגם S שלו כשהוא מוחלק בצדו על ידי משאית. באותו זמן, במכוניתו היה טייס אוטומטי מופעל. בראון טען שהמערכת הצילה את המכונית, מכיוון שהוא "לא צפה בכיוון הזה".

הנה התיאור המלא של בראון על התקרית:

הטייס האוטומטי של טסלה דגם S הציל את המכונית באופן אוטונומי מהתנגשות צד של משאית הרמה. נסעתי בכביש הבין-מדינתי ואתה יכול לראות את משאית הרמה המדוברת בצד שמאל של המסך בכביש בין-מדינתי מצטרף. ברגע שהכבישים התאחדו, המשאית ניסתה להגיע לרמפת היציאה מימין ומעולם לא ראתה את הטסלה שלי. למעשה לא הסתכלתי על הכיוון הזה וטסי (שם המכונית שלי) הייתה בתפקיד עם הטייס האוטומטי פעיל. התוודעתי לסכנה כאשר טסי התריע בפניי בצלצול האזהרה "השתלט מיד" והמכונית סטתה ימינה כדי למנוע את ההתנגשות הצידית.

אתה יכול לראות היכן השתלטתי כשיש קצת סתימה בהיגוי. טסי כבר זזה ימינה כדי למנוע את ההתנגשות. לא הצלחתי להאט עוד יותר בגלל העומס הרב (מכוניות היו מאחורי). ברגע שהגעתי מאחוריו לאט לאט הוספתי עוד מקום בינינו עד שהוא יצא. לא הסתערתי בזנב לאחר התקרית.

זו הייתה טעות מצד הנהג השני. הוא אפילו לא ידע שאני שם עד שצפרתי. משמאלי הייתה קבוצת נשים במכונית הסדאן השחורה והן השתגעו על הבחור ועל מה שהוא עשה (כל מיני תנועות במכונית שלהן). ברגע שהייתי ליד המשאית כשהיא האטה על הרמפה, הבחור סימן "סליחה!" נתתי לו נפנוף "זה בסדר".

באופן מסקרן, למרות שבראון העלה 24 סרטוני טסלה לערוץ היוטיוב שלו, זה שנמנע מההתנגשות הצדדית היה האחרון.

יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.