חלק ממסכי המגע הישנים של טסלה מהבהבים.
המינהל הלאומי לבטיחות בכבישים מהירים קיבל 11 תלונות בשנה האחרונה על מסך המגע במכוניות טסלה דגם S משנת 2012 עד 2015. בתגובה, ה-NHTSA פתחההערכה ראשוניתכדי לראות אם יש בעיית בטיחות.
בכל 11 המקרים, מסך המגע מת. שם מוצג וידאו מהמצלמה האחורית, כלומר הנהגים לא יכלו לראות מה מסתתר מאחוריהם.
בקרת האקלים והטעינה מושפעים גם כאשר המסך מת, אך למרבה המזל חסכו על מערכות הבלימה, ההיגוי ושאר מערכות נהיגה. לדגם S יש מסך נפרד בחזית ההגה להצגת מידע נהיגה. זה שונה מדגם 3 סדאן החדש יותר, שמציג הכל על מסך המגע של הקונסולה המרכזית.
מהירות אור ניתנת לריסוק
לא דווח על מקרי מוות או פציעות כתוצאה מהתקלה בדגם S. אבל הבעיה עלולה להשפיע על עד 63,000 מכוניות.
טסלה לא הגיבה לבקשת תגובה.
במכה נוספת למוניטין של טסלה, השנתיJD Power מחקר איכות ראשונייצא ביום רביעי וכללה את טסלה בדירוג שלה בפעם הראשונה. ובכן, בערך.
המחקר בוחן בעיות שדווחו עבור כלי רכב חדשים מרוב יצרניות הרכב. טסלה תיתן גישה רק לבעלי סקרים מ-35 מדינות, כך שהציון שלה התבסס על נתונים לא מלאים. זה דורג במקום האחרון.
