קרדיט: Tesla Motors
טסלה אישרה כי כן, הטייס האוטומטי היה פעיל כאשר דגם X היה במרכזותאונה קטלנית בשבוע שעבר.
פוסט חדש שהוגש לבלוג של יצרנית הרכב ביום שישי אישר פרט מפתח זה. ההתרסקות ב-23 במרץ, שהתרחשה כאשר הדגם X פגע במחסום כביש מהיר, הותירה את הנהג מת.
"ברגע לפני ההתנגשות, שהתרחשה בשעה 9:27 בבוקר ביום שישי, 23 במרץ, הטייס האוטומטי הופעל עם מרחק המעקב של בקרת השיוט האדפטיבית שהוגדר למינימום."הפוסט בבלוג של טסלה קורא.
ידיו של הנהג לא זוהו על ההגה במהלך שש השניות שקדמו לתאונה, אם כי הרכב הוציא אזהרת "יד על" קולית אחת ואזהרות מרובות של לוח המחוונים מוקדם יותר בנסיעה.
"לנהג היו כחמש שניות ו-150 מטרים של נוף ללא הפרעה של חוצץ הבטון עם מחלץ ההתרסקות המעוך, אבל יומני הרכב מראים שלא ננקטה כל פעולה".
מהירות אור ניתנת לריסוק
אם אתה מעדיף שזה יהיה מפורש: טסלה מפסיקה להאשים בגלוי את ההתרסקות על הנהג, אם כי ההקשר הנוסף סביב "כן, הטייס האוטומטי היה פועל" מרמז מאוד שהטעות האנושית היא האשמה כאן.
טעות אנוש היא בהחלט אשמה, לפי טסלה, בחומרת ההתרסקות.
"הסיבה שהתרסקות זו הייתה כה חמורה היא משום שמנחת ההתרסקות, מחסום בטיחות בכביש המהיר שנועד לצמצם את הפגיעה במפריד נתיב בטון, נמחץ בתאונה קודמת מבלי שהוחלף", נכתב בפוסט. "מעולם לא ראינו את רמת הנזק הזו לדגם X בשום תאונה אחרת".
שאר הפוסט מתמקד בעיקר בסטטיסטיקות בטיחות, ומציין שבעוד שהטייס האוטומטי לא מונע כל תאונה, הוא כן גורם להם להיות "הרבה פחות סיכוי להתרחש". ואם אתה חושב שזה מוזר שהחברה נכנסת למצב יחסי ציבור כדי לעמוד במוצר שלה כל כך זמן קצר אחרי תאונה קטלנית, כנראה שאתה לא לבד.
"בעבר, כשהעלינו נקודות בטיחות סטטיסטיות, ספגנו ביקורת על כך, מה שמרמז על כך שאין לנו אמפתיה לטרגדיה שהתרחשה זה עתה", נכתב בפסקה האחרונה של הפוסט.
"אנחנו דואגים מאוד ומרגישים חייבים למי שבחרו לתת בנו את מבטחו. עם זאת, עלינו לדאוג גם לאנשים עכשיו ובעתיד שחייהם עשויים להינצל אם הם יודעים שהטייס האוטומטי משפר את הבטיחות. כל זה לא משנה את האופן שבו הרס אירוע כזה או כמה אנחנו מרגישים כלפי המשפחה והחברים של הלקוח שלנו, אנו מצטערים מאוד על האובדן שלהם."
אדם רוזנברג הוא כתב משחקים בכיר של Mashable, שם הוא משחק בכל המשחקים. כל אחד ואחד. משברי קופות AAA ועד יקירי אינדי ועד למועדפים בנייד ומוזרות מבוססות דפדפן, הוא צורך כמה שהוא יכול, בכל פעם שהוא יכול. אדם מביא יותר מעשור של ניסיון בעבודה בחלל לצוות Mashable Games. בעבר הוא עמד בראש כל סיקור המשחקים ב-Digital Trends, ולפני כן היה פרילנסר ותיק במשרה מלאה, וכתב עבור שורת חנויות מגוונת הכוללת את רולינג סטון, MTV, G4, Joystiq, IGN, מגזין Xbox הרשמי, EGM, 1UP, UGO ואחרים. אדם, שנולד וגדל בפרברים היפים של ניו יורק, בילה את חייו בעיר ובסביבתה. הוא בוגר אוניברסיטת ניו יורק עם תואר כפול בעיתונאות ואולפני קולנוע. הוא גם מהנדס שמע מוסמך. כיום, אדם מתגורר בקראון הייטס עם הכלב שלו ושני החתולים של בת זוגו. הוא חובב אוכל משובח, חיות מקסימות, משחקי וידאו, כל מה שקשור לגאדג'טים חנונים ומבריקים.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
