תמונת לוויין אינפרא אדום של הטייפון חיימה נופל יבשה בלוזון, הפיליפינים ב-19 באוקטובר 2016. קרדיט: לא
סופת הטייפון חיימה, שהפכה ביום שלישי לסופה השביעית בקטגוריה 5 של כדור הארץ בשנה, פוגעת בצפון לוזון בפיליפינים ברוחות מזיקות, הצפות גל סערה וגשמים עזים.
למרבה המזל, חיימה איבדה חלק מהאגרוף שלה זמן קצר לפני שהכתה יבשה, כשהיא עלתה לחוף בערך בשעה 22:30, שעון מקומי, או בשעה 10:30 בבוקר EDT, וסיפרה רוחות מתמשכות מקסימליות של 140 מייל לשעה, על פי המרכז המשותף להתרעה על טייפון (JTWC) ). הסופה ידועה מקומית בפיליפינים בשם טייפון לאווין.
ראה גם:
ניתן לייחס את מגמת ההיחלשות בעיקר לתופעה המכונה מחזור החלפת קירות עיניים, המוכרת למטאורולוגים בראשי התיבות "ERC".
במהלך מחזורים כאלה, המתרחשים בדרך כלל בציקלון הטרופי האינטנסיבי ביותר, קיר העין הפנימי של הסופה - היכן שהרוחות הקשות ביותר וכמה מהגשמים החזקים ביותר נוטים להתרכז - קורס, בעוד חומת עין חיצונית נוצרת ומתכווצת בהדרגה פנימה לכיוון מרכז הסופה. במהלך תהליך כזה, הרוחות המרביות המתמשכות של הסופה נוטות להצטמצם מעט, בעוד ששטח הרוחות החזקות מתרחב בסך הכל.
בסופו של דבר חומת העין החיצונית מחליפה את הקיר הפנימי, ומהירות הרוח המרבית של הסופה עולה שוב.
מהירות אור ניתנת לריסוק
כפי שהראה סופת הטייפון חיימה, מחזורים כאלה אינם ניתנים לחיזוי ויכולים להימשך 12 שעות או יותר. התחזית הייתה שהסופה תגיע לקרקע כסערה בקטגוריה 5.
מחזור ההחלפה שהתרחש בתוך סופת הטייפון חיפה היה מקרי, שכן הוא חסך אזורים בצפון לוזון ממכה קטסטרופלית באמת.
לולאת לוויין המציגה את מבנה חומת העין החיצונית והפנימית בתוך סופת הטייפון חיפה כשהתקרבה ללוזון ב-18-19 באוקטובר, 2016. קרדיט: אוניברסיטת ויסקונסין/סימס
האיומים הגדולים ביותר של הסופה על הפיליפינים מגיעים בצורה של גשמים עזים, שיטפונות, מפולות, הצפות חופיות ונזקי רוח. בעוד שמרכז וצפון לוזון אינו מיושב בצפיפות, לאזור זה יש טופוגרפיה מגוונת, עם הרים שיכולים לעזור לסחוט יותר ממטר של גשם מהסערה הזו.
מאחר שסופת הטייפון החיימה מגיעה פחות משבוע לאחר שטייפון חלש יותר פגע באותו אזור, האזור ערוך להצפות. בתור הוריקן מתיוהפגינו לאחרונהבארה"ב, מים הם הדרך שבה סופות אלה הורגות, לא רוח.
לאחר יציאת הסופה מהפיליפינים ביום חמישי, שעון מקומי, היא צפויה להופיע כטייפון מקטגוריה 1, הנעה מדרום לטייוואן לכיוון סין היבשתית.
תחזיות מודל ממוחשב ותחזיות רשמיות מראות שמיקום הנפילה הסביר ביותר הוא העיר שנטו, מצפון מזרח להונג קונג, ב-21 באוקטובר. ככל ששרידי הסופה יעברו פנימה, יתעוררו סיכוני שיטפונות נוספים בסין.
אנדרו פרידמן הוא העורך הבכיר של Mashable למדע ופרויקטים מיוחדים. לפני שעבד ב-Mashable, פרידמן היה סופר בכיר במדע ב-Climate Central. הוא גם עבד ככתב עבור Congressional Quarterly ו-Greenwire/E&E Daily. כתיבתו הופיעה גם בוושינגטון פוסט, מקוונת בערוץ Weather, וב-washingtonpost.com, שם כתב טור שבועי בתחום מדעי האקלים לבלוג "Capital Weather Gang". הוא סיפק פרשנות על מדע ומדיניות האקלים עבור Sky News, CBC Radio, NPR, Al Jazeera, Sirius XM Radio, PBS NewsHour, ומקורות לאומיים ובינלאומיים אחרים. הוא בעל תואר שני באקלים וחברה מאוניברסיטת קולומביה, ותואר שני במשפטים ודיפלומטיה מבית הספר פלטשר באוניברסיטת טאפטס.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
