אובר נכשלת בשלב הראשון: תודו שיש לכם בעיה.
הדוגמה האחרונה מגיעה באמצעות ציוץ מאנחנו טיילור, מהנדס תוכנה בכיר ומחבר שותף שלנשים בטכנולוגיה, שלאחרונה פנה אליו צוות הגיוס של אובר עם הצעת עבודה.
ייתכן שהציוץ נמחק
אז לפי Uber HR, הם "מבינים" את הדאגה של "השיטות העסקיות והסקסיזם המפוקפקים של אובר", כפי שטיילור ניסחה זאת בצורה מבריקה.
אבל במקום לקבל את זה מיד ולשתף במה שהם עושים כדי לשנות את הבעיה, הנציג מחליט להאשים את... החברה?
"אני רק רוצה לומר שסקסיזם הוא מערכתי בתעשיות טכנולוגיה ובתעשיות אחרות", אמר הנציג.
וואו.
יש לנו ראיון בן חמש שאלות עם טיילור למטה, אבל קודם כל, בואו נפרק את התגובה של אובר.
ראשית, סקסיזם יכול להיות בעיה מערכתית בחברות. אני לא כאן כדי להכחיש את זה. אבל, למה בשם אלוהים אתה זורק את כל התעשייה מתחת לאוטובוס במקום להגיד איך תתקן את הדברים?
ייתכן שהציוץ נמחק
שנית, אתה אומר שפגשת "כמה מהאנשים הכי מעוררי השראה כאן". בסדר, אותו דבר. אבל פגשתי המון מהנדסות ומנהלות מוצר בעמק הסיליקון שהתראיינו באובר ולעולם לא יעבדו שם, אפילו לפני מהנדס אובר לשעברסוזן פאולר ריגטי שריקה.
מהנדס לשעבר אחד שדיברתי איתו אמר לי, "הכרתי שתי נשים מהנדסות ששתיהן חוו טראומה פסיכולוגית לאחר שהיו באובר".
האפינגטון פוסטמייסד וחברת מועצת המנהלים של אובר, אריאנה האפינגטוןאמרה שהיא תכניס "רגליים לאש" כדי לתקן את הבעיות לכאורה.
האפינגטון לא מוביל את החקירה על תרבות מקום העבודה בטענתם של אובר וריגטי, אלאאריק הולדר(אתה מוזמן, אובר יחסי ציבור!). אבל אם היא מנהלת שיחות עם עובדים באובר, אולי היא תרצה להתחיל לדבר עם מגייסי אובר.
מהירות אור ניתנת לריסוק
הנה מה שהיה לאובר יחסי ציבור לומר בתגובה לטענות של טיילור,דווח לראשונה על ידיהגרדיאן:
"אנחנו חוקרים אבל ההודעה הזו לא אושרה על ידי מחלקת הגיוס של אובר".
החברה אמרה שהיא גם פועלת לשיפור מאמצי הגיוס שלה על ידי "הבטחת שיש לנו פאנלים מגוונים של מראיינים מאומנים"
הנה מה ש- Uber PR הוסיפה במיילניתן למעוך:
מוקדם יותר השבוע קצינת משאבי אנוש הראשית שלנו, ליאן הורנסי, דיברה על הדרכים בהן אנו מאמצי הגיוס שלנו בסך הכל:
"אנחנו מתמקדים בשיפור חווית המועמדים, ומבטיחים שיש לנו פאנלים מגוונים של מראיינים מאומנים. אנחנו מפעילים הדרכות ראיונות לנשים בטכנולוגיה כדי להבטיח שהעובדות שלנו באמת מצוידות היטב להיות מעורבות".
ולבסוף, הנה הראיון שלנו עם טיילור:
1. קח אותי דרך מה שחווית בגיוס של אובר
"אז זו לא הפעם הראשונה שאובר פונה אליי. הם שוכרים הרבה אנשים אז הם פנו להרבה מהנדסים לאחרונה. הופתעתי שהקור הגיע עכשיו בעיצומו של שערורייה חשבתי שהם היו מפחיתים את התהליך שלהם.
בגלל זה הגבתי. הייתי בהלם שהם ניהלו עסקים כרגיל. הם לא יכולים פשוט להעמיד פנים ששום דבר לא קרה. זה עכשיו לגמרי גלוי. כל מה שלוחשים עליו כבר שנים. היא [המגייסת] לא הגיבה במשך זמן מה. בזה גיליתי שגם לחבר שלי יצרו קשר והיא ענתה לו. ואז היא הגיבה לי".
2. למה הגבת כמו שהגבת?
"היו לי חברים רבים שעבדו באובר לאורך השנים, חלקם עדיין מועסקים, ולא שמעתי דברים גדולים. זה עניין אישי מאוד עבורי. אני יודע שהמצב רע מבפנים. רציתי להעביר את המסר הזה, שזה לא נורמלי".
3. מה הייתה התגובה הראשונה שלך לתנועת #DeleteUber ולאחר מכן למכתבה של סוזן?
"לא כל כך הופתעתי מהפעולות של אובר בעקבות האיסור המוסלמי כי זה נראה כמו השיטות העסקיות הסטנדרטיות של אובר. אני חושב שהייתי קצת לא מופתע. זו אובר.
עם הסיפור של סוזן, בערך התחלתי לשמוע חלק ממנו שוב [מ]מקורות פנימיים, אז כשזה יצא לא הופתעתי כל כך בצער, אבל הופתעתי מכמה משיכה הסיפור זכה, בצורה טובה. "
4. האם אתה מסכים לטענה שסקסיזם הוא 'מערכתי' בכל תעשיית הטכנולוגיה?
"אני מסכים עם הטענות שיש הרבה סקסיזם בתעשייה וטכנולוגיה היא תעשייה. כן, יש סקסיזם, אבל אני לא מסכים עם הטענה שלה שזה אני רק מה שאתה מוצא בכל מקום, שזה לא שונה מאשר בכל מקום אחר שם אני מותח את הגבול".
5. מה לדעתך אובר צריכה לעשות עכשיו, בכל הקשור לגיוס ופעולות אחרות?
"אני חושב שהם באמת צריכים לקחת את זה כרגע כדי להרהר על כל התהליך שלהם ולהבין שעד שלמעשה יהיה ברור לנו בתעשייה שהם בעצם מנסים לתקן את זה באופן פנימי, שום דבר לא ישתנה.
כרגע המאמצים לא מרגישים כנים. כל עוד זה נכון, הם לא יכולים להתנהג כאילו זה נורמלי. חבר שלי שלח באופן עצמאי תגובה דומה. זה לא רק נשים בתעשיית הטכנולוגיה. כולנו צופים אם מאמציך כנים."
קרי פלין הוא כתב עסקי של Mashable שמסקר את תעשיית הטכנולוגיה. היא דיווחה בעבר על חברות מדיה חברתית, אפליקציות סלולריות וסטארטאפים עבור International Business Times. היא גם כתבה עבור האפינגטון פוסט, פורבס ומגזין Money. קרי למדה מדעי הסביבה וכלכלה במכללת הרווארד, שם הובילה את צוותי החדשות והעיצוב של המטרו של הרווארד קרימזון וניגנה מלופוני בלהקה. כשהיא לא מקשיבה למגרשי סטארט-אפ, היא רצה חצי מרתון, משחקת עם גורים ומעמידה פנים שהיא אוהבת בירה.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
