שם מוכר חזר לרשימה המאושרת לבדיקת מכוניות אוטונומיות בקליפורניה.

ההמחלקה לכלי רכב בקליפורניההוסיפה הבוקר (רביעי) את Uber Advanced Technologies Group בתור החברה האחרונה שהתירה לבדוק כלי רכב בנהיגה עצמית בכבישים ציבוריים עם נהג מאחורי ההגה.

אבל רק בגלל ש-Uber מורשית לבדוק במדינת הבית שלה, זה לא אומר שהיא קופצת בחזרה למערכה. החברה נתנה ל-CA שלה היתריפוג בסוף מרץ 2018, שבועות ספורים לאחר שאחד מכלי הרכב שלה בנהיגה עצמית פגע אנושות באישה באריזונה.

אובר בחנה את המכוניות שלה ברחובות סן פרנסיסקו מאזסוף 2016. כשהתוכנית התחילה שם, החברה הייתה שונה מאוד עם המייסד השותף טראוויס קלניק עדיין בראש.

אבל מאז שהולכת הרגל בת ה-49 איליין הרצברג נהרגה, אובר עשתה זאתלְאַטצץ מחדש בזירת הנהיגה העצמית. עם זאת, הוא עדיין מושעה מבדיקות באריזונה.

בהצהרה ביום רביעי, אמר דובר, "סן פרנסיסקו היא עיר מצוינת לאסוף למידה מרכזית לטכנולוגיה לנהיגה עצמית בהתחשב בסביבה המורכבת והמשתנה ללא הרף. אמנם אין לנו עדכון לגבי מתי בדיוק נחזור לאוטונומיה בדיקה, קבלת אישור הבדיקה שלנו דרך ה-DMV של קליפורניה היא צעד קריטי לקראת מטרה זו בעיר הולדתה של אובר".

אובר מתכננת לבדוק עם רגולטורים נוספים לפני שתחזור אליה. בערים אחרות, כמווושינגטון הבירה ודאלאס, Ubers בנהיגה עצמית פועלים רק במצב ידני. פיטסבורג היא העיר היחידה שחוזרת למצב נהיגה עצמית כשהמחשב אחראי.

הפעם, אובר לא ממהרת לעבור לאוטונומיה.