מנכ"ל אובר, טראוויס קלניק, לוקח חופשה מהחברה שבנה לאחד העסקים הפרטיים הגדולים בעולם.

לא ברור כמה זמן קלאניק ייעדר מאובר או מי יכהן כראש זמני של החברה, אבל המהלך מסמן את השינוי הגדול ביותר עד כה עבור ענקית הנסיעות מאז הופעת הטענות על חוסר תפקוד מערכתי במקום העבודה שכללו הטרדה מינית ואפליה.

חופשתו של קלאניק מתחלפת עם פרסום דו"ח המבוסס על חקירה חיצונית על תרבות מקום העבודה של אובר שמצאה בעיות חמורות בכל הארגון. אובר סופג האשמות על הטרדה מינית ואפליה במשך חודשים, שהחלו בפוסט בבלוג של מהנדס לשעבר של אובר.

הדו"ח המבוסס על החקירה, שנערך על ידי התובע הכללי של ארה"ב לשעבר, אריק הולדר, המליץ ​​לבחון את תחומי האחריות של קלניק ולהקצות אותם מחדש. מועצת המנהלים של אובר, הכוללת את איל התקשורת אריאנה האפינגטון, המייסד המשותף של אובר, גארט קמפ, ואיש ההון סיכון ביל גרלי, הצביעו בעד אישור כל ההמלצות.

שינויים מפליגים כבר נמשכו באובר. החברה ראתה את עזיבתם של מנהלים בכירים רבים.אמיל מיכאל, לשעבר סגן נשיא בכיר לעסקים וידוע כיד ימינו של קלניק, התפטר מהחברה ביום ראשון.

הדיווח מגיע בעקבות מהנדס אובר לשעברהפוסט בבלוג של סוזן פאולר ריגטימפברואר העלה את החוויה האישית שלה עם הטרדות מיניות ואפליה אצל ענקית הנסיעות. הטענות שלה כללו שהמנהל שלה דן בחיי המין שלו בצ'אט בעבודה ומחלקת משאבי האנוש של החברה תתעלם ממצבה ואז הציע לה להעביר צוותים.

אבל אחרי הפוסט הוויראלי שלה בבלוג, סוף סוף כבר לא התעלמו מהחששות.עוד אנשים צעדו קדימה, ובדיוק ביום שאחרי, אובר גייסה את הולדר לערוך חקירה על תרבות מקום העבודה של אובר.

קלניק חשף את החלטתו להתפטר ביום שלישי, בה התלבט בשעות שלפני פרסום החדשות, על פיקוד מחדששל קארה סווישר. קלניק מתמודד גם עם טרגדיה אישית של אמו שנפטרה במפתיע מתאונת שייט בחודש שעבר, אליה התייחס בתזכיר כלל החברה.

"האירועים האחרונים הביאו אותי הביתה שאנשים חשובים יותר מהעבודה, ושאני צריך לקחת קצת חופש מהיום יום כדי לצער את אמא שלי, אותה קברתי ביום שישי, כדי להרהר, לעבוד על עצמי , ולהתמקד בבניית צוות מנהיגות ברמה עולמית", כתב קלניק בתזכיר שנשלח לצוות שלו המונה יותר מ-13,000 עובדים.

קלניק התייחס לעבודה על Uber 2.0, שהיה לותיאר בהרצאה שנשא במרץבתור "המקום הכי צודק לעבוד בו" בעולם. אבל קלניק ייקח קצת חופש "כדי לעבוד על Travis 2.0 כדי להפוך למנהיג שהחברה הזו צריכה", הוא כתב.

ואכן, קלאניק עמד בלב רבות מהשערוריות שנחשפו, כולל ביקור בבר ליווי קריוקי בסיאול ועיון בתיעוד הרפואי הגנוב של קורבן אונס בהודו.

אובר תמשיך לחפש מנהל תפעול ראשי.

המלצות אחרות מדו"ח החקירה כוללות דרכים נוספות להטיל אחריות על מנהיגים, כמו בדיקת ביצועים וניהול תיעוד טוב יותר על ידי מחלקת משאבי האנוש. חברי מנהיגות יקבלו הכשרת מנהלים חובה, הדרכת ראיון והכשרת מנהיגות.

שינויים במדיניות הכוללים כוללים עדכון מדיניות האפליה וההטרדה שלה, ובאופן ספציפי יותר, איסור על "יחסים רומנטיים ואינטימיים" בין אנשים המדווחים זה לזה.

אלה אולי נראים מובנים מאליהם וקטנים, אבל הם שינויים גדולים עבור חברה שצמחה במהלך השנה האחרונה.

"יישום המלצות אלה ישפר את התרבות שלנו, יקדם הוגנות ואחריות, ויבסס תהליכים ומערכות כדי להבטיח שטעויות העבר לא יחזרו על עצמם", אמרה ליאן הורנסי, מנהלת משאבי אנוש ראשית, בהצהרה. "למרות שהשינוי לא מתרחש בן לילה, אנו מחויבים לבנות מחדש אמון עם העובדים, הרוכבים והנהגים שלנו".

ההנהגה הנותרת, כולל האפינגטון ששימשה כדמות דמות אחרי הפוסט הוויראלי בבלוג, גם מבצעת שינויים תרבותיים מחוץ להמלצות.

"המשימה שלנו כעת היא ללמוד, לבנות מחדש ולהתקדם יחד כדי לכתוב את הפרק הבא של אובר", אמרה האפינגטון בהצהרה מוכנה. היא והורנסי עורכים רפורמה ב-14 ערכי התרבות של החברה והחליטו גם לשנות את שם המשרד של החברה ל"חדר מלחמה" "חדר השלום".

תנועת #DeleteUber, שהחלה בינואר, הפכה פשוט למם עבור רבים.

הקלות בשימוש באובר לעומת מונית או תחבורה ציבורית, שלא לדבר על בעלות על מכונית, הפכה את הוויתור על השירות לכמעט בלתי אפשרי למרות האינטרס של קלניק להצטרף למועצה המייעצת העסקית של הנשיא טראמפ ושערוריית ההטרדה המינית והאפליה שצצה הודות לפוסט בבלוג .

אבל שינוי אמיתי קרה. כעת אנו יודעים ששינוי יכול להיות בהשראת מילים, דבריה של סוזן פאולר ריגטי, שנכנסה לבלוג העצמאי שלה כדי לשתף במה שחוותה בענקית טכנולוגיה בעמק הסיליקון.

ייתכן שהציוץ נמחק

המכתב מקלניק לצוות אובר:

קְבוּצָה, בשמונה השנים האחרונות חיי תמיד היו על אובר. האירועים האחרונים הביאו אותי הביתה שאנשים חשובים יותר מהעבודה, ושאני צריך לקחת קצת חופש מהיום יום כדי לצער את אמא שלי, אותה קברתי ביום שישי, כדי להרהר, לעבוד על עצמי, ולהתמקד בבניית צוות מנהיגות ברמה עולמית. האחריות הסופית, לאן הגענו ואיך הגענו לכאן מונחת על כתפי. כמובן שיש הרבה במה להתגאות אבל יש הרבה מה לשפר. כדי ש-Uber 2.0 תצליח, אין דבר חשוב יותר מאשר להקדיש את זמני לבניית צוות המנהיגות. אבל אם אנחנו הולכים לעבוד על Uber 2.0, אני צריך לעבוד גם על Travis 2.0 כדי להפוך למנהיג שהחברה הזו צריכה ושאתה ראוי לה. במהלך תקופת ביניים זו, צוות ההנהגה, המנהלים שלי, ינהל את החברה. אני אהיה זמין לפי הצורך לקבלת ההחלטות האסטרטגיות ביותר, אבל אסמיך אותם להיות נועזים והחלטיים כדי להניע את החברה קדימה במהירות. קשה לשים על זה ציר זמן - הוא עשוי להיות קצר יותר או ארוך יותר ממה שאנו עשויים לצפות. באופן טרגי לאבד אדם אהוב היה לי קשה ואני צריך להיפרד כראוי. ההשתפכות המדהימה של הערות ותנחומים מכל הלב מכולכם החזיקה אותי חזק אבל כמעט באופן אוניברסלי הם הסתיימו ב'איך אני יכול לעזור?'. התשובה שלי פשוטה. עשה את משימת חייך בשירות שליחותנו. זה נותן לי זמן עם המשפחה. שים את האנשים במקום הראשון, זו המורשת של אמא שלי. והפוך את Uber 2.0 לאמיתי כך שהעולם יוכל לראות את העבודה בהשראת כולכם, ואת האנשים מעוררי ההשראה שהופכים את אובר לגדולה. נתראה בקרוב,

טרוויס